2022年运输工具上市公司有哪些？

2022年运输工具上市公司有:

福耀玻璃：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-4.5%，过去三年毛利润最低为2020年的78.64亿元，最高为2018年的86.22亿元。

汽车玻璃行业龙头,全球市占率约25%；为各种交通运输工具提供安全玻璃全解决方案,包括汽车级浮法玻璃、汽车玻璃、机车玻璃,在中国16个省市及海外9个国家和地区建立现代化生产基地；17年汽车玻璃销量1.13亿平方米,浮法玻璃销量110.11万吨,合计收入181.91亿元,营收占比100%。

厚普股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为123.19%，过去三年毛利润最低为2018年的2397万元，最高为2019年的1.657亿元。

公司开发的信息化集成监管平台等产品可用于设备的远程监控、生产经营相关数据采集、企业资产管理、IC卡收费及第三方平台支付、车船等运输工具及危化品安全监管、站点及办公区域视频监控、能源及车辆等物资配送调度服务，为企业生产经营提供决策依据。

隆基机械：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-28.97%，过去三年毛利润最低为2020年的1.613亿元，最高为2018年的3.197亿元。

汽车行业是国民经济重要的支柱产业，汽车产品是重要的交通运输工具，汽车市场的发展自有其与国计民生密不可分的内在规律。

中通客车：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-19.47%，过去三年毛利润最低为2020年的6.437亿元，最高为2019年的10.51亿元。

校车作为承载学生安全的运输工具，每年需求量2万多辆，未来将保持一定的增长。

泰达股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为2.94%，过去三年毛利润最低为2018年的10.38亿元，最高为2019年的14.76亿元。

公司拥有总库容量10万立方米的油库六处、在建有80万立油库一处、以及100余辆油罐车的石化运输队伍、铁路专用线、油轮等运输工具及设施，形成了完善的陆运、铁运和海运体系。

立讯精密：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为48.9%，过去三年毛利润最低为2018年的75.46亿元，最高为2020年的167.3亿元。

汽车连接器研发周期长，进入门槛高，且供应链比较成熟，而数字和媒体应用接口是近年来才开始兴起的产品，汽车不再仅仅是运输工具，它融入了更多的娱乐，智能等功能，由此催生了汽车连接器产业的发展。

金刚玻璃：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-36.4%，过去三年毛利润最低为2020年的8975万元，最高为2018年的2.219亿元。

公司属于国内领先的玻璃深加工行业整体解决方案提供商，主要面向大型公共建筑、交通运输工具等领域客户提供包括安防玻璃系列、节能玻璃系列等深加工玻璃产品及配套工程设计施工方案。

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