2022年1月航空运输股票的龙头股有哪些？

今日盘后讯息显示，1月26日航空运输概念报跌，华夏航空（12.39，-1，-7.47%）领跌，中国国航(9.71，-0.28，-2.8%)、吉祥航空(18.15，-0.15，-0.82%)、南方航空(7.18，-0.05，-0.69%)、中国东航(5.72，-0.02，-0.35%)等跟跌。相关航空运输概念股票有：

1、中信海直：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.15元、0.25元、0.35元、0.36元。

是航空运输行业国企。

2、*ST海航：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.18元、-0.23元、0.01元、-3.83元。

公司是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业，对所辖的新华航空(占67.59%)，长安航空(占87.32%)，山西航空(占100%)实施行业管理。

3、春秋航空：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为1.58元、1.67元、2.01元、-0.64元。

公司作为中国首批民营航空公司之一，定位于低成本航空业务模式，主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。截至2018年上半年末，国内各线城市往返东北亚、东南亚及港澳台城市的国际及地区在飞航线达到68条，其中国际航线合计达到60条。公司于2021年6月4日晚发布非公开发行A股股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超2.75亿股，募资不超35亿元用于购置9架空客A320系列飞机、购置1台A320飞行模拟机和补充流动资金。

4、中国东航：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.44元、0.19元、0.21元、-0.72元。

通用航空业务；航空器维修；航空设备制造与维修；国内外航空公司的代理业务；与航空运输有关的其他业务；保险兼业代理服务；电子商务；空中超市；商品批发、零售。

5、南方航空：在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.6元、0.28元、0.22元、-0.77元。

是航空运输行业股，沪深300个股权重0.17。

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