1月25日收盘数据提示,电池电堆概念报跌,雪人股份(11,-0.92,-7.72%)领跌,豪森股份(30.43,-2.37,-7.23%)、德尔股份(21,-1.55,-6.87%)、汉缆股份(4.41,-0.29,-6.17%)、中国宝安(13.6,-0.75,-5.23%)等跟跌。电池电堆上市公司有:
ST尤夫(002427):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为-5.79亿元,过去三年净利润最低为2018年的-10.47亿元,最高为2019年的6116万元。
2020年半年报披露,公司于2017年7月投资武汉众宇25%的股权,以实现氢燃料电池产业的布局。武汉众宇于2011年成立,主营业务为燃料电池电堆及系统方面的产品开发、生产、销售以及技术服务,是一家具备“制氢、气体压缩、氢燃料电池系统及核心部件”技术,在氢能产业链上覆盖较广的高新技术企业,主要产品为燃料电池无人机动力系统、燃料电池电堆、41KW、60KW车用燃料电池动力系统等。
先惠技术(688155):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为5359.67万元,过去三年净利润最低为2018年的2812万元,最高为2019年的7193万元。
公司高度关注新能源汽车技术发展前沿,已成功开发并销售了燃料电池电堆/系统生产线。
腾龙股份(603158):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为1.32亿元,过去三年净利润最低为2018年的1.170亿元,最高为2020年的1.558亿元。
参股新源动力40.36%股权,新源动力生产的第三代高集成度大功率燃料电池电堆产品技术指标比肩全球顶尖水平。
先导智能(300450):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为7.59亿元,过去三年净利润最低为2018年的7.424亿元,最高为2020年的7.675亿元。
公司燃料电池事业部与头部客户密切合作,致力于燃料电池整线解决方案以及燃料电池测试平台等配套设施的研发及产业化;19年6月,与BlueWorldTechnologies(BWT)签署战略合作协议,作为其设备供应商,先导智能将帮助BWT实现建设年产能5万组燃料电池电堆的生产基地项目。
上汽集团(600104):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为273.47亿元,过去三年净利润最低为2020年的204.3亿元,最高为2018年的360.1亿元。
截至20年6月,持有新源动力15%的股份;子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营;启动400型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破;继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模,19年,累计销量已超400辆,同时加快研发G20FC燃料电池轿车。
中国汽研(601965):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为4.76亿元,过去三年净利润最低为2018年的4.032亿元,最高为2020年的5.584亿元。
2020年9月16日,国内首个国家氢能动力质量监督检验中心建设在重庆正式启动。预计将于2022年完工并投入试运营,将以检验检测为核心,建成氢能全产业链的测试评价能力体系。总体规划建设五大试验室:整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室,并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。中国汽研智能中心目前主要围绕智能汽车整车测试评价服务、智能汽车功能安全与预期功能安全技术服务、智能汽车场景库与仿真系统综合解决方案、智能汽车测试装备解决方案、车联网整体解决方案等方面开展业务。
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