1月20日晚间复盘短讯,纯电动乘用车概念报跌,ST众泰(5.62,-0.3,-5.068%)领跌,科大智能(11.83,-0.55,-4.443%)、科大国创(20.95,-0.95,-4.338%)、曙光股份(5,-0.16,-3.101%)、江淮汽车(13.8,-0.39,-2.748%)等跟跌。纯电动乘用车概念股票有:
长城汽车:2019年半年报披露,2019年1-6月,新能源汽车产销61.4万辆和61.7万辆,同比增长48.5%和49.6%。其中纯电动乘用车汽车产销为49.3万辆和49万辆,同比增长57.3%和56.6%;插电式混合动力乘用车汽车产销为11.9万辆和12.6万辆,同比增长19.7%和26.4%。
从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为1.48%,最高为2020年的53.62亿元。
东风汽车:公司目前不生产纯电动乘用车,公司新能源产品聚焦轻卡、VAN车和专用车领域。
从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-0.03%,最高为2018年的5.538亿元。
北汽蓝谷:拟联合麦格纳爱尔兰打造纯电动乘用车制造合资公司。
从近三年净利润复合增长来看,最高为2019年的9201万元。
江淮汽车:7月纯电动乘用车销量同比增长189%。
从近三年净利润复合增长来看,最高为2020年的1.426亿元。
曙光股份:公司拟受让天津美亚新能源汽车有限公司持有的奇瑞S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)车型的先进成熟技术,开发生产纯电动轿车及SUV,填补公司在纯电动乘用车市场的空白。本次交易对价为1.32亿元。
从近三年净利润复合增长来看,最高为2020年的5488万元。
科大国创:2019年年报披露,智能BMS是新能源汽车电池的“智能大脑”和核心部件,为新能源汽车提供动力电池的信息采集、数据处理、逻辑控制、故障诊断、电池SOC/SOF状态估算、热失控管理等多种功能,数据智能算法是其关键要素。公司智能BMS系列产品主要应用于技术要求较高的纯电动乘用车,产品具有采集和估算精度高、安全稳定、可靠性高、延展性好等优点。
从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-9.2%,最高为2019年的1.188亿元。
科大智能:2019年年报披露,智能BMS是新能源汽车电池的“智能大脑”和核心部件,为新能源汽车提供动力电池的信息采集、数据处理、逻辑控制、故障诊断、电池SOC/SOF状态估算、热失控管理等多种功能,数据智能算法是其关键要素。公司智能BMS系列产品主要应用于技术要求较高的纯电动乘用车,产品具有采集和估算精度高、安全稳定、可靠性高、延展性好等优点。
从近三年净利润复合增长来看,最高为2018年的3.930亿元。
本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。
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