汽车电池概念股有:
科大国创(300520):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为13.55亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的9.821亿元,最高为2019年的15.70亿元。
2019年年报披露,智能BMS是新能源汽车电池的“智能大脑”和核心部件,为新能源汽车提供动力电池的信息采集、数据处理、逻辑控制、故障诊断、电池SOC/SOF状态估算、热失控管理等多种功能,数据智能算法是其关键要素。公司智能BMS系列产品主要应用于技术要求较高的纯电动乘用车,产品具有采集和估算精度高、安全稳定、可靠性高、延展性好等优点。
科达利(002850):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为20.72亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的19.85亿元,最高为2019年的22.30亿元。
公司主营业务为锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造。公司主要产品为锂电池精密结构件(包括动力及储能锂电池精密结构件、便携式锂电池精密结构件)、汽车结构件。
兴瑞科技(002937):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为10.27亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的10.18亿元,最高为2020年的10.40亿元。
公司2019年与松下签订定点协议,为新能源汽车电池管理系统的核心电源分配模块提供精密零组件,公司有间接交货特斯拉,但目前占比较低,未来将加大对特斯拉开发力度。
旭升股份(603305):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为12.74亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的10.96亿元,最高为2020年的16.28亿元。
公司在铝压铸过程中使用行业先进的压铸设备,引进或自主开发形成了汽车配件摩擦搅拌焊、新能源汽车电池系统壳体、新能源汽车变速箱箱体及总成生产技术等核心技术,使得公司产品能满足下游客户的要求。
温州宏丰(300283):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为16.23亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的11.73亿元,最高为2019年的19.36亿元。
公司生产的部分复合材料可配套于新能源汽车电池相关的厂家,但目前占公司销售收入的比重较低。
斯莱克(300382):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为8.05亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的7.394亿元,最高为2020年的8.829亿元。
凭借在易拉罐生产设备领域积累的研发成果及生产经验,公司正积极尝试向新能源电池壳等其他金属包装制品相关领域横向延伸。
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