南方财富网为您整理的2021年双极板概念股,供大家参考。
豪森股份(688529):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为4006万元,过去五年净利润最低为2017年的1582万元,最高为2020年的8217万元。
氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面处于国内领先地位;公司氢燃料电池智能产线可划分燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台,在国内已经受到捷氢科技、新源动力和潍柴动力等氢燃料电池先行企业的认可,并取得相关订单。
汉缆股份(002498):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为3.81亿元,过去五年净利润最低为2018年的2.214亿元,最高为2020年的5.833亿元。
为推进燃料电池关键核心技术研发及产业化,实现燃料电池相关基础材料、关键零部件研发突破和产业化应用,公司与惠州市杜科新材料有限公司以及青岛岩海碳材料有限公司签署《氢燃料电池模压石墨复合双极板项目合作协议》,三方同意共同成立青岛杜科新材料有限公司。
潍柴动力(000338):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为72.44亿元,过去五年净利润最低为2016年的24.41亿元,最高为2020年的92.07亿元。
公司研发氢燃料电池系统,具有技术指标领先、可靠性高、成本低、氢耗低等特点。同时,公司氢燃料电池工厂已投产双极板生产线、电堆生产线及氢燃料电池生产线。
威孚高科(000581):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为23.36亿元,过去五年净利润最低为2016年的16.72亿元,最高为2020年的27.73亿元。
公司拟以自有资金通过在丹麦的全资子公司WeifuHoldingApS,收购比利时Borit100%的股权(BoritNV公司估值EV4270万欧元)。比利时Borit燃料电池公司成立于2010年,现已发展成为全球最大的独立金属双极板一站式集成技术供应商,致力于解决各类燃料电池应用需求。
上汽集团(600104):
从近五年净利润来看,近五年净利润均值为296.92亿元,过去五年净利润最低为2020年的204.3亿元,最高为2018年的360.1亿元。
截至20年6月,持有新源动力15%的股份;子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营;启动400型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破;继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模,19年,累计销量已超400辆,同时加快研发G20FC燃料电池轿车。
本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。