2022年汽车行业上市公司有哪些？

2022年汽车行业上市公司有:

嵘泰股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为0.59%，过去三年毛利润最低为2018年的3.141亿元，最高为2019年的3.458亿元。

随着汽车压铸件行业竞争的日趋激烈，专业化及规模化生产水平是行业企业竞争的重要的因素之一。

贝斯特：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为6.44%，过去三年毛利润最低为2018年的2.954亿元，最高为2020年的3.347亿元。

公司工装夹具业务已经延伸至汽车、飞机等领域的自动化生产线制造领域。

恒帅股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为1.24%，过去三年毛利润最低为2018年的1.283亿元，最高为2020年的1.315亿元。

宁波恒帅股份有限公司创建多年以来，始终驻足于汽车微电机及相关产品。

比亚迪：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为19.28%，过去三年毛利润最低为2019年的208.1亿元，最高为2020年的303.5亿元。

新能源车行业绝对龙头，全球新能源汽车行业领跑者之一。

宁德时代：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为19.95%，过去三年毛利润最低为2018年的97.09亿元，最高为2020年的139.7亿元。

宁德时代（300750）披露2019年度业绩预告。公司预计2019年盈利406,444.22万元-491,120.11万元，比上年同期上升20%-45%。随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升；公司持续加强费用管控，费用占收入的比例降低。

派生科技：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为-63.84%，过去三年毛利润最低为2020年的2.627亿元，最高为2018年的20.09亿元。

公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势，现有产品达数百种之多，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。

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