南方财富网为您整理的2021年动力电池回收概念股,供大家参考。
中伟股份(300919):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为66.99%,过去三年毛利润最低为2018年的3.507亿元,最高为2020年的9.779亿元。
公司向产业链上游延伸,已形成了镍、钴中间品湿法加工硫酸镍、硫酸钴以及锂离子电池循环回收产能,与前驱体产业形成了良好的产业链协同优势。
比亚迪(002594):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为19.28%,过去三年毛利润最低为2019年的208.1亿元,最高为2020年的303.5亿元。
宁德时代(300750):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为19.95%,过去三年毛利润最低为2018年的97.09亿元,最高为2020年的139.7亿元。
宁德核心技术为动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
鹏辉能源(300438):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为3.32%,过去三年毛利润最低为2018年的5.969亿元,最高为2019年的7.856亿元。
双方签署框架协议,旨在全面实现长期合作,双方将深度探讨并合作研发标准化、平台化动力电池系统,共享资源平台,加速正向开发;公司将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统,实现可持续的共同发展;公司将积极与上汽通用五菱共同开发并提供新能源汽车衍生产品,如E电宝等,共同打造新能源汽车全面生态链;双方充分发挥各自优势,集合服务体系、技术平台、销售平台等资源,积极在新能源汽车动力电池梯次利用方面共同探索;双方将开展废旧动力电池再生回收产业合作,共同探索废旧动力电池回收网点建设方案,共同开发废旧动力电池回收商业模式,共享电池再生回收资源;双方将在新能源汽车后市场运营开展深度合作;双方将在无人驾驶场景进行探讨性合作。
道氏技术(300409):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-16.49%,过去三年毛利润最低为2020年的7.636亿元,最高为2018年的10.95亿元。
子公司佳纳能源已建成废旧锂离子电池拆解线,新能源动力电池无害化高值再生利用模式被评为广东省新能源汽车动力电池回收利用典型模式。
中化国际(600500):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-4.5%,过去三年毛利润最低为2020年的65.79亿元,最高为2018年的72.13亿元。
废旧动力电池回收业务是公司新能源战略的重要环节,目前项目正处于研发中试阶段,年产能为3000吨,已纳入“无废城市”建设试点先进适用技术。
东方精工(002611):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-15.56%,过去三年毛利润最低为2020年的8.171亿元,最高为2019年的16.87亿元。
光华科技(002741):从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-8.1%,过去三年毛利润最低为2020年的3.197亿元,最高为2018年的3.785亿元。
17年10月,在汕头建成了一条150吨/月的电池回收示范线,18年6月扩增到1000吨/月,18年5月,出资5千万成立珠海中力加码锂电池回收再利用业务;先后与奇瑞万达、北汽集团、南京金龙客车、广西华奥、元宝淘车签署战略合作协议,在废旧动力电池回收领域内开展合作。
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