2022年铅酸电池上市公司有哪些？

锌业股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为17.88%，过去三年毛利润最低为2018年的4.744亿元，最高为2020年的6.592亿元。

由于国内汽车市场快速扩张和铅酸电池更新周期的缩短，国内铅消费将保持强劲增长。

骆驼股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为5.31%，过去三年毛利润最低为2019年的16.08亿元，最高为2020年的19.02亿元。

公司着力打造铅酸电池循环产业链，铅酸启动电池配套市场份额逐年提升。

天能股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为9.1%，过去三年毛利润最低为2018年的59.60亿元，最高为2020年的70.94亿元。

电动轻型车电池龙头，核心业务是以电动轻型车用铅酸电池的研发生产和销售。集电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3C电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的行业先锋。

圣阳股份：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为0.25%，过去三年毛利润最低为2018年的2.948亿元，最高为2019年的3.526亿元。

主营涵盖铅酸电池、锂电池、储能等多项电池业务；2017年动力电池业务收入1.1亿元占比6.43%。

京山轻机：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为9.14%，过去三年毛利润最低为2018年的5.150亿元，最高为2020年的6.134亿元。

智能制造项目拟在公司全资子公司惠州市三协精密有限公司建设“锂电池封装自动生产线”生产车间、“铅酸电池自动生产线”生产车间，项目拟改造厂房及研发中心1.2万平方米。

英飞特：

从近三年毛利润复合增长来看，近三年毛利润复合增长为11.15%，过去三年毛利润最低为2018年的3.237亿元，最高为2020年的3.999亿元。

19年1月11日互动平台称公司已推出了一系列车载充电机产品，适用于铅酸电池或锂电池，可应用于低速车或高速车车载充电，并持续推进OBC和DCDC的二合一产品的研发。

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