2022年高速公路相关概念股票一览

今日盘后分析，1月11日高速公路概念报涨，吉林高速领涨，东莞控股、粤高速Ａ、皖通高速、山西路桥等跟涨。以下是部分相关概念股票：

吉林高速：2020年每股收益0.0700元，净利润9921万元，同比去年增长-47.63%。上述因素直接或间接影响到交通需求特别是货运需求的表现，但道路交通需求在经济增速放缓时仍具有一定刚性；其次，城镇化水平的不断提高，物资及人口的流动性不断增大对公路客货运输需求将逐步释放，另外，汽车保有量稳步提升是公路车流量增长的最直接原因，区域内汽车保有量越高越适合发挥公路在中短途运输中的竞争优势，从而提高抵御其他交通方式分流影响的能力。

东莞控股：2020年每股收益0.8780元，净利润9.13亿元，同比去年增长-15.01%。但受高速公路行业收费期限固定、车流量饱和等因素影响，行业内上市公司一方面进行高速公路的再投资，如新建路产、收购路产、原有路产改扩建；另一方面，积极拓展多元化投资，进入其他产业，以提高公司的可持续盈利能力。

粤高速A：2020年每股收益0.4200元，净利润8.68亿元，同比去年增长-40.93%。公司主要经营业务是广佛高速公路、佛开高速公路和京珠高速公路广珠段的收费和养护工作，投资科技产业及提供相关咨询。

皖通高速：2020年每股收益0.5538元，净利润9.19亿元，同比去年增长-16.32%。公司的核心业务是收费公路的投资、建设、营运和管理，公司拥有合宁高速公路(G40沪陕高速合宁段)、205国道天长段新线、高界高速公路(G50沪渝高速高界段)、宣广高速公路(G50沪渝高速宣广段)、广祠高速公路(G50沪渝高速广祠段)、宁淮高速公路天长段、连霍公路安徽段(G30连霍高速安徽段)和宁宣杭高速公路等位于安徽省境内的收费公路全部或部分权益。

山西路桥：2020年每股收益-0.1074元，净利润-5042万元，同比去年增长-133.65%。公司从事的主要业务为高速公路管理与运营，通过对高速公路进行综合开发经营、提升高速公路各种服务为主要经营模式，并按照行业监管部门制定的收费标准对过往车辆收取通行费来回收投资并获取收益。

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