2022年新能源车龙头上市公司有:
1、宁德时代300750:新能源车龙头。
2020年实现营业收入503.2亿元,同比增长22.43%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润42.65亿元,同比增长8.93%。
公司是全球领先的动力电池企业,2015年、2016年和2017年,公司动力电池系统销量分别为2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh,连续三年在全球动力电池企业中排名前三位,2017年销量排名全球第一。
1月7日消息,宁德时代今年来涨幅下跌-5.37%,截至下午三点收盘,该股报539.9元,跌0.29%,换手率0.65%。
2、比亚迪002594:新能源车龙头。
2020年实现营业收入1566亿元,同比增长22.59%;归属于上市公司股东的净利润42.34亿元,同比增长162.27%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润29.54亿元。
公司于2013年12月成功推出双模电动车“秦”。通过短途用电,长途用油的运行模式,秦不仅满足了续航里程的需求,同时也摆脱了对燃油的依赖,并被国家界定为一款新能源汽车。凭借其5.9秒的百公里加速成绩、1.6L的百公里平均油耗和领先的汽车智能平台,秦在动力性能、节能减排和驾乘体验等方面全面超越同价位车型。在公共交通领域,公司继续推动新能源汽车在全国各大城市的应用推广。
1月7日消息,比亚迪开盘报价251.8元,收盘于246.5元,跌1.41%。今年来涨幅下跌-9.94%,市盈率167.69。
新能源车概念股其他的还有:
深科技:回顾近7个交易日,深科技有4天下跌。期间整体下跌1.54%,最高价为15.76元,最低价为16.29元,总成交量8291.69万手。
富奥股份:近7个交易日,富奥股份下跌2.68%,最高价为7.22元,总市值下跌了3.44亿元,2022年来下跌-2.54%。
德赛电池:近7个交易日,德赛电池下跌17.48%,最高价为57.68元,总市值下跌了26.25亿元,2022年来下跌-13.66%。
深圳华强:近7个交易日,深圳华强上涨1.96%,最高价为16.38元,总市值上涨了3.45亿元,2022年来下跌-2.62%。
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