周五午后简讯,整车制造概念报跌,无锡振华(-3.036%)领跌,阿尔特、中科创达、中科创达、吉大正元等跟跌。
相关整车制造概念上市公司有:
贵航股份600523:
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为27.99亿元,过去五年营业总收入最低为2019年的22.08亿元,最高为2017年的33.91亿元。
中国航空工业集团旗下,公司主要业务是汽车零部件,主要产品有电动刮水器和玻璃升降器、汽车密封条、电子电器开关、车锁总体及门手把、热交换器等,主要配套客户均为国内知名的整车制造企业。
广汽集团601238:
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为632.46亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的494.2亿元,最高为2018年的723.8亿元。
经过多年的资源整合及产业重组,本集团已经形成了立足华南,辐射华北、华中、华东和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心,覆盖上游汽车与零部件的研发和下游的汽车服务与金融投资的产业链闭环,是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一。
吉大正元003029:
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为4.75亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的3.450亿元,最高为2020年的6.104亿元。
公司致力于搭建智能网联汽车的安全体系,结合具体示范项目积极探索跨行业的实体认证和安全信任服务支撑,构建车联网身份认证和安全信任体系,推动商用密码应用,保障蜂窝车联网(C-V2X)通信安全。现已构建了完备的车联网安全产品和解决方案,并成功应用于多家整车制造企业和车联网平台企业。
中科创达300496:
从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为15.86亿元,过去五年营业总收入最低为2016年的8.479亿元,最高为2020年的26.28亿元。
公司在全球拥有超过200家智能网联汽车客户,与头部车厂合作的深度和广度均有提升。依托华人运通先进的设计理念和整车架构,设计研发开放性中间层软件架构帮助整车制造企业以及汽车核心零部件系统研发、生产和销售企业,创造更大的商业价值
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