2021年航空概念股有:
1、*ST海航:控股子公司北部湾航空拟分别以34900万元、30991万元、55481万元、9528万元,受让海航资本、广州百泽、北京国华荣、广州鑫中业持有的华安财险4.76%、4.23%、7.57%和1.30%股权,交易金额共计13.09亿元。华安财险主营业务涉及产业为航空业周边配套辅产业,此次收购有利于北部湾航空拓展航空辅产业投资。
公司2021年第三季度实现营业总收入89.24亿,同比增长9.71%;实现归母净利润-25.61亿。
2、吉祥航空:吉祥航空于2017年5月正式成为星空联盟全球“优连伙伴”,迈出了公司国际化道路的重要一步;截止2018年11月,公司已与中国国航、美联航、长荣航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。
吉祥航空2021年第三季度季报显示,公司实现营收30.81亿,同比增长2.67%;净利润-1.52亿,同比增长-177.63%;每股收益为-0.0800元。
3、春秋航空:区别于全服务航空公司,公司定位低成本航空经营模式,借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客,以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。
2021年第三季度,公司实现营业总收入31.84亿,同比增长14.46%;净利润1.49亿,同比增长-42.72%;每股收益为0.1600元。
4、中国东航:公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一,公司是东航集团的核心企业,是中国第一家在中国香港、纽约和上海上市的航空公司。
公司2021年第三季度实现营业总收入177.9亿,同比增长3.61%;实现归母净利润-29.54亿。
5、江航装备:为保持技术领先优势,公司始终坚持自主创新战略,建立了完善的研发创新机制,已形成较为完整的航空产品及特种制冷设备的专业研发体系。
2021年第三季度,公司实现营业总收入2.42亿,同比增长12.76%;净利润6995万,同比增长31.68%;每股收益为0.1700元。
6、华夏航空:区别于干线航空的主要经营模式,公司立足于三、四线城市,与干线航空公司联合建立中国主要城市与三、四线城市之间的航空网络,提升干线到三、四线城市之间的客流量和网络内干支线航空公司的客座率和载运率。
华夏航空2021年第三季度季报显示,公司实现营收9.51亿,同比增长-187.25%;每股收益为-0.1404元。
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