电池电堆概念股有:
雪人股份002639:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为23.4%、23.08%、22%、16.99%。
车载空气压缩机。公司拥有完善的氢能产业链尖端技术,在氢能源与燃料电池产业链上已布局两块业务,一是氢气制取与加氢站建设运营相关设备,二是氢燃料电池发动机系统集成,包括燃料电池电堆、燃料电池空压机及氢气循环泵等。
先导智能300450:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为41.14%、39.08%、39.33%、34.32%。
公司燃料电池事业部与头部客户密切合作,致力于燃料电池整线解决方案以及燃料电池测试平台等配套设施的研发及产业化;19年6月,与BlueWorldTechnologies(BWT)签署战略合作协议,作为其设备供应商,先导智能将帮助BWT实现建设年产能5万组燃料电池电堆的生产基地项目。
安泰科技000969:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为17.23%、17.62%、19.5%、18.22%。
子公司安泰环境已在金属基气体扩散层具备年产百万片级生产能力,金属双极板、45KW级燃料电池电堆等产品也实现产业化。
豪森股份688529:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为24.99%、26.2%、28.07%、27.19%。
氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面处于国内领先地位;公司氢燃料电池智能产线可划分燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台,在国内已经受到捷氢科技、新源动力和潍柴动力等氢燃料电池先行企业的认可,并取得相关订单。
腾龙股份603158:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为35.07%、31.44%、34.42%、29.59%。
19年,公司通过投资新源动力,设立腾龙氢能,实现公司在实现公司在氢燃料电池领域的重要布局,新源动力是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,研发质子交换膜燃料电池发动机系统关键材料,产品开发方面推出了110KW大功率燃料电池电堆;截止20年6月,公司已经拥有新源动力40.36%的股权,正式成为新源动力第一大股东。
中国汽研601965:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为25.01%、25.92%、30.33%、30.72%。
2020年9月16日,国内首个国家氢能动力质量监督检验中心建设在重庆正式启动。预计将于2022年完工并投入试运营,将以检验检测为核心,建成氢能全产业链的测试评价能力体系。总体规划建设五大试验室:整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室,并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。中国汽研智能中心目前主要围绕智能汽车整车测试评价服务、智能汽车功能安全与预期功能安全技术服务、智能汽车场景库与仿真系统综合解决方案、智能汽车测试装备解决方案、车联网整体解决方案等方面开展业务。
天能股份688819:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为18.19%、16.62%、14.69%、20.21%。
公司燃料电池电堆产品的峰值功率150kW左右、系统功率120kW左右,处于行业领先水平。
国网英大600517:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为15.61%、15.39%、13.81%、12.59%。
武汉南瑞已全面掌握钒电池改性选型技术,具备钒电池本体设计、材料研制、系统集成能力,成功研发高功率钒电池电堆和250千瓦/500千瓦时储能系统,申请发明、实用新型专利共70项,授权40余项。
汉缆股份002498:在毛利率方面,从2017年到2020年,分别为15.59%、18.34%、19.43%、22.28%。
主要进行通信、电力、医院、数据中心等氢能备用电源和氢能热电联供等产品的研发和市场推广,已建成厂房规划产能为50000套氢燃料电池电堆或发电系统。
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