南方财富网为您整理的2021年汽车轻量化概念股,供大家参考。
海达股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.27元、0.29元、0.37元、0.33元。
公司生产销售的橡胶部件主要配套于轨道交通、汽车、建筑、航运等四个领域,科诺精工的轻量化铝制品业务,主要应用于汽车天窗领域等。
合锻智能:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.09元、0.11元、0.06元、0.06元。
公司于2020年02月24日与奥钢联金属部件(沈阳)有限公司签订了《战略合作协议》,双方共同努力推动间接热成型高强钢部件在汽车轻量化和新能源汽车中的应用。奥钢联是国内唯一一家从事间接热成型汽车零部件生产的外商独资企业,该技术采用奥钢联集团自行研发的新型冲压式淬火技术生产汽车高强度汽车零部件。对新能源汽车以及汽车轻量化有其深远前景。目前该项目主要服务于宝马奔驰等高端汽车品牌。目前,奥钢联生产间接热成型零部件规模为400万件/年远远不能满足市场需求,而合锻智能在压机、自动化、加热炉、焊接等设备领域有一定的实力和资源。双方通过此次深入全面合作,尤其在高端汽车零部件和新材料领域的研发,制造和推广,可以实现双方互补发展达到共赢。
江特电机:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.19元、-1.13元、-1.19元、0.01元。
公司业务布局前瞻,已打通新能源车全产业链。除优化强化原有业务外,公司通过外延幵购,布局新能源车产业链各个环节。通过增资日本Oak株式会社,布局锂电池Pack;通过收购丹麦艾科姆,布局汽车轻量化技术;通过收购及增资九龙汽车、宜春客车厂,布局新能源汽车整车业务。完成了上游矿源,中游电机电控及下游整车的全产业链布局。
瑞鹄模具:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.57元、0.66元、0.99元、0.68元。
拟发行可转债募资不超4.4亿元用于新能源汽车轻量化车身及关键零部件精密成形装备智能制造工厂建设项目(一期)。
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