周四晚间复盘简讯,12月23日商用车概念报涨,江淮汽车(10%)领涨,康盛股份(9.896%)、威孚高科(3.892%)、潍柴动力(1.589%)、江铃汽车(0.986%)等跟涨。
相关商用车概念上市公司有:
江淮汽车:2021年第三季度季报显示,江淮汽车营业总收入同比增长-25.14%至83.64亿元,毛利率7.69%,净利率-3.59%。
公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,公司产品主要是整车和客车底盘,其中整车产品分为乘用车和商用车,乘用车包括SUV、MPV、轿车、IEV纯电动乘用车等产品,商用车产品包括轻型货车、重型货车、多功能商用车、客车等产品。
康盛股份:2021年第三季度季报显示,康盛股份营业总收入同比增长3.08%至5.64亿元,毛利率8.48%,净利率-0.16%。
公司新能源商用车业务包括氢燃料商用车整车的研发、制造和销售。
威孚高科:2021年第三季度显示,公司总营收33.36亿元,同比增长0.37%,净利率14.86%,毛利率14.51%。
公司作为行业内唯一能够提供全面排放升级解决方案的供应商,是商用车排放升级最大受益者。
潍柴动力:2021年第三季度季报显示,潍柴动力营业总收入同比增长-24.29%至400.4亿元,毛利率20.36%,净利率4.84%。
公司氢燃料电池产业链国内外领先,技术储备方面,公司先后与弗尔赛、德国博世、英国锡里斯动力、加拿大巴拉德、德国ARADEX和德国欧德思等公司战略合作,掌握了氢燃料电池关键技术资源,建立起“单电池-电堆-系统-整车”的氢燃料商用车完整产业链。产能及运营方面,公司2万台氢燃料电池发动机工厂于今年3月运营,是全球最大的氢燃料电池发动机工厂,可以配套客车、重卡和叉车。
江铃汽车:公司2021年第三季度营收同比增长-2.37%至78.15亿元,净利率0.92%。
轻型商用车的行业领导者,坚持“JMC和福特”双品牌战略,通过富山新能源基地的建设,公司将向市场提供更多的新能源汽车产品,为公司的持续健康发展奠定坚实的基础。
中国重汽:公司2021年第三季度营收同比增长-44.93%至89.32亿元,净利率2.14%。
2017年全年实现重卡销售134731辆,同比增长67.96%;实现销售收入373亿元,同比增长76.67%;实现归属于母公司净利润8.97亿元,同比增长114.63%,是国内商用车行业运营质量和效益水平最好的企业之一。
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