南方财富网收盘讯息,12月20日车轴概念报跌,宝塔实业(3.76,-6%)领跌,太原重工、五洲新春、马钢股份、国机精工等跟跌。
车轴板块上市公司:
神州高铁:
2021年第三季度,公司实现净利润5024万,同比增长-0.06%;毛利润为1.588亿,毛利率31.64%。
公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:1)车底智能巡检机器人,2)机辆车顶智能巡检机器人,3)智能化空心车轴超声波探伤机器人,4)智能洗车机,5)智能物流机器人,6)扣件螺栓智能机器人,7)变配电所智能巡检机器人等。
晋西车轴:
公司2021年第三季度实现净利润-3238万,同比增长-189.26%;毛利润为545.7万,毛利率4.35%。
公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家,在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势,技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首,是铁道部认可的行业龙头企业。
华铁股份:
2021年第三季度华铁股份净利润1.31亿,同比增长20.58%;毛利润为2.683亿,毛利率39.62%。
拟购买BVVBT以及香港利合100%股权入,BVV集团为行业内全球领先的轨道交通轮轴制造商,专注于高铁车辆及其他轨道交通车辆的车轮、车轴和轮对的研发、生产和销售。
国机精工:
2021年第三季度国机精工净利润4795万,同比增长50.56%;毛利润为1.513亿,毛利率18.42%。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
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