周二盘后,汽车结构件概念报跌,科达利(162.18,-5.07,-3.031%)领跌,凌云股份、银宝山新等跟跌。汽车结构件行业上市公司有:
保隆科技(603197):公司2020年的营收33.31亿元,同比增长6.33%。
公司主营汽车传感器、轮胎气压监测系统、轮胎气门嘴、平衡块、排气系统管件、汽车结构件,是全球领先的胎压监测系统、气门嘴和排气系统管件供应商之一。
派生科技(300176):公司2020年的营收11.73亿元,同比增长-22.32%;净利润1554万元。
2019年年报披露,公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势,现有产品达数百种之多,主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。
毅昌科技(002420):2020年报显示,毅昌科技实现营业收入30.63亿,同比增长-12.85%;净利润6585万元,同比增长-50.91%。
公司是一家专业从事家电、汽车结构件的研发、生产和销售的高新技术企业,产品主要是数字智能终端,及应用于家电及汽车等的各类外观结构部件。
银宝山新(002786):2020年报显示,银宝山新实现营业收入32.42亿,同比增长16.66%;净利润-3.25亿元。
公司研究多种纤维增强材料应用技术,在长玻纤、碳纤维等汽车轻量化热点技术领域中,开发多款高强度轻量化汽车结构件产品,应用在新能源汽车上。
凌云股份(600480):公司2020年的营收135.4亿元,同比增长14.95%;净利润1.01亿元。
完成收购凌云吉恩斯49.90%的股权,凌云吉恩斯主要生产热成型汽车结构件,主要应用于燃油或新能源汽车,顺应汽车行业轻量化发展趋势。此次收购完成后,凌云吉恩斯成为公司的全资子公司。
科达利(002850):2020年实现营业收入19.85亿元,同比增长-10.98%;归属母公司净利润1.79亿元,同比增长-24.72%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.62亿元。
公司主要产品为锂电池精密结构件(包括动力及储能锂电池精密结构件、便携式锂电池精密结构件)、汽车结构件。
本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。