南方财富网为您整理的2021年车桥概念股,供大家参考。
锋龙股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.72元、0.55元、0.65元、0.54元。
董事、董事会秘书、副总经理王思远表示,在汽车零部件行业方面,公司及子公司是克诺尔集团、东风富士汤姆森调温器有限公司、西安双特智能传动有限公司、浙江零跑科技有限公司、徐州美驰车桥有限公司和上海大郡动力控制技术有限公司等客户的长期合作伙伴,已成为国内商用车制动产品领域的中坚力量,在传动、调温等零部件领域则继续提升着技术与经验,尤其是在报告期内,突破了卡车变速箱助力器产品领域的突破,同时也实现了新能源汽车领域的放量供应。
一汽解放:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.17元、0.13元、0.03元、0.58元。
中国重卡行业的龙头企业,解放拥有自主品牌产业链,全系发动机、变速箱和车桥都是自主研发,在整个重卡行业,也唯有解放能做到。
潍柴动力:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.85元、1.08元、1.15元、1.16元。
公司位于山东省潍坊市,主要从事发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及等的的研发、生产和销售。公司是国内重卡行业龙头企业,是国内内燃机产业骨干企业。
兆丰股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为3.78元、2.94元、3.21元、2.4元。
公司目前主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元,分离轴承、滚轮轴承等汽车轴承,以及商用车底盘系统零部件和新能源电动车桥的研发、生产和销售。目前尚无产品应用于风力发电领域。
曙光股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.47元、-0.19元、0.07元、0.08元。
主营包括车桥等汽车零配件业务,积极推广应用的同轴直联式纯电动驱动车桥和纯电动丰驱动模块,已实现批量生产;17年上半年,车桥收入8.79亿,营收占比46.12%。
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