2021年汽车轻量化概念上市公司龙头有哪些？哪些上市公司具有投资价值？

周五早盘，汽车轻量化概念报涨，海达股份（14.56，1.13，8.414%）领涨，海源复材(29.83，7.884%)、普利特(12.78，7.485%)、宁波华翔(25.14，4.315%)等跟涨。那么，相关汽车轻量化上市公司有哪些?

1、海源复材：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为2.72亿元、2.41亿元、2.18亿元、3亿元。

2018年6月13日公告，公司拟向不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股票不超过52，000，000股，募集资金总额不超过80，000万元，募集资金扣除发行费用后将全部用于“汽车轻量化复合材料部件-义乌生产基地项目”。

2、海达股份：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为12.92亿元、21.3亿元、22.41亿元、22.63亿元。

公司围绕橡胶制品密封、减振两大基本功能，发挥多领域配套战略和技术融合的优势，致力于高端装备配套用橡塑部件产品的研发，逐步增强为客户提供橡塑部件配套解决方案的能力；公司立足于轨道交通、汽车配套零部件行业，向相关轻量化、自动化、智能化、节约环保型方向拓展外延，丰富公司产品结构，起到优势互补作用，渐次切入各个细分领域。

3、普利特：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为33.97亿元、36.66亿元、36亿元、44.48亿元。

公司是车用改性塑料的龙头企业，随着汽车行业需求的逐步回暖，叠加汽车轻量化趋势创造的改性塑料的需求增量，公司业绩拐点明确。

4、宁波华翔：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为148.1亿元、149.3亿元、170.9亿元、168.9亿元。

公司参股德国Helbako，持有其30%股权。该公司主要从事是轿车电子类产品的研发和生产，产品包括：报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统、敞篷类轿车的顶蓬控制系统等，主要客户为宝马、奔驰、大众、奥迪和保时捷等。同时，公司出资400万欧元（占比70%）与Helbako合资在上海成立子公司，销售汽车电子产品和汽车电子系统。汽车电子类的产品的技术含量、附加值要高很多，合资公司的成立标志着宁波华翔正式进入汽车电子行业；2016年12月公告，公司拟以21.40元/股非公开发行不超过1.18亿股，募资不超过25.2亿元。募资投向包括汽车轻量化、汽车内饰件、汽车电子。项目包括热成型轻量化项目，轿车用新材料项目，汽车内饰件生产线技改项目，汽车电子研发中心技改项目。

5、明泰铝业：在营业总收入方面，从2017年到2020年，分别为103.7亿元、133.2亿元、141.5亿元、163.3亿元。

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