南方财富网今日晚间复盘简讯,11月3日智能汽车概念报跌,长城汽车(61.5,-5.385%)领跌,江淮汽车(-4.753%)、比亚迪(-3.463%)、思源电气(-3.148%)、道通科技(-3.007%)等跟跌。
智能汽车上市公司有:
国机汽车:
公司2020年的营收441.3亿元,同比增长-15.39%;净利润4.28亿元,同比增长-20.49%。在中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商集团百强排行榜”中,公司位列第六;在财富中国发布的中国上市公司500强排名中,位居第91位。
诚迈科技:
2020年报显示,诚迈科技实现营业收入9.38亿,同比增长42.08%;净利润5886万元,同比增长-65.26%。2017年年报称,公司积极拓展智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务,已与上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。
格林精密:
2020年报显示,格林精密实现营业收入17.58亿,同比增长42.55%;净利润1.73亿元,同比增长46.43%。公司没有涉及智能汽车电子领域。
威孚高科:
2020年实现营业收入128.8亿元,同比增长46.67%;归属母公司净利润27.73亿元,同比增长22.25%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为20.9亿元,同比增长7.32%。在汽车工业快速发展的大潮中,威孚公司抓住机遇,大力进行技术创新及产品结构调整,从单一的燃油喷射系统产品扩展到燃油喷射系统、尾气后处理系统、汽车进气系统三大板块,形成了有竞争力的汽车核心零部件产业链,成功实现产品升级改造和业务战略转型。
中国汽研:
公司2020年的营收34.18亿元,同比增长24.08%;净利润5.58亿元。19年华为正式成立智能汽车解决方案BU后,与华为在标准研究、场景仿真、自动驾驶开发、检测试验等方面均建立了良好的合作关。
科大讯飞:
2020年实现营业收入130.2亿元,同比增长29.23%;归属母公司净利润13.64亿元,同比增长66.48%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为7.67亿元。具有自主知识产权的人工智能领导者,拳头产品包括讯飞输入法、讯飞翻译机、讯飞听见等软硬件产品;主营人工智能技术研究、软件及芯片产品开发、知识服务,主要应用在教育、司法、医疗、智能汽车及车联网、智能服务和智慧城市等领域;18年软件和信息技术服务业77.5亿元,营收占比97.92%。
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