高铁概念龙头上市公司有:
凌云股份:龙头。
公司2020年实现净利润1.01亿,毛利率16.63%,每股收益0.1300元。
中国中车:龙头。
2020年,公司实现净利润113.3亿,同比增长-3.93%,近三年复合增长为0.09%;每股收益0.3900元。
公司是国内高铁、动车组整车制造龙头,高铁走出去龙头企业,国内具有绝对垄断地位,且核心系统及零部件国产化逐步提升,出口业务规模也在迅速扩张。
高铁概念股其他的还有:
*ST中迪:2019年年报披露,子公司青岛康平高铁科技股份有限公司以研发、生产轨道交通用特种玻璃钢制品为主业,在行业内具备一定的市场竞争实力。
华铁股份:拟购买BVVBT以及香港利合100%股权入,BVV集团为行业内全球领先的轨道交通轮轴制造商,专注于高铁车辆及其他轨道交通车辆的车轮、车轴和轮对的研发、生产和销售。
盾安环境:盾安环境在巩固提升制冷产业的基础上,做大商用、特种细分领域,专注节能环保方向。公司凭借多年在核电暖通系统领域所积累的技术和人才等优势,积极拓展其他特种空调领域的市场。公司紧紧围绕“节能系统方案提供者”的战略目标,针对轨道交通行业对“节能环保”、“智能健康”及“低噪声”等方面的要求,在系统解决方案中集成了多项核心技术。公司已先后为武汉、宁波、苏州、贵阳、重庆、广州等城市地铁及高铁枢纽工程提供站台空调系统设备集成及服务。
国机精工:2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
辉煌科技:"2017年年报称,公司借助资本优势,推进产业布局。围绕"轨道交通运营维护一体化解决方案及高端装备"的主营业务,经过广泛调研,缜密筹划,最终完成对西南交大驱动公司股权收购工作,使公司在轨道交通领域及高铁后市场、在大型运维机械装备方面实现了新拓展,进一步完善了线路、供电、机车、车辆、信号的全产业链布局。
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