10月11日盘中消息,自动驾驶概念报涨,星宇股份领涨,振芯科技、德赛西威、巨星科技等跟涨。
自动驾驶上市公司有:
星宇股份(601799):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为61.63亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的50.74亿元,最高为2020年的73.23亿元。
巨星科技(002444):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为70.35亿元,过去三年营业总收入最低为2018年的59.35亿元,最高为2020年的85.44亿元。
公司的激光雷达能应用在自动驾驶、机器人、仓储物流等领域。
德赛西威(002920):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为58.48亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的53.37亿元,最高为2020年的67.99亿元。
主营产品车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统,公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产,智能驾驶舱3.0版本在理想汽车的理想ONE车型上配套量产,为Apollo首批成员,并深度参与百度BCU、DuerOS的共同研发,在新加坡成立了研发团队,专门研发L4和L5级自动驾驶。
小康股份(601127):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为175.57亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的143.0亿元,最高为2018年的202.4亿元。
核心竞争力其实是它前瞻的对新能源汽车,智能网联汽车等关键领域进行了布局。新能源汽车方面,它拥有业内领先的新能源电动汽车核心三电技术,并具备核心部件的制造能力,在智能网联汽车方面,已具备L2自动驾驶技术的系统集成,整车测试验证能力,已完成L2自动驾驶产品的开发,它积极与百度,华为等国内外知名企业合作,华为智选将与小康股份达成正式合作,围绕着大数据,智能网联等领域进行开发和布局。培育并形成了以国际领先的电驱动三电技术和差异化特色的增程式。
长城汽车(601633):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为995.8亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的962.1亿元,最高为2020年的1033亿元。
智能驾驶-pilot系统,目前已达到Level3的水平,计划到2020实现level4水平;目前公司推岀的产品已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统;车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY智亨互联;与百度签署汽车智能互联领域战略合作,于两年后实现自动驾驶车型商业化量产。
星网宇达(002829):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为4.95亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的3.987亿元,最高为2020年的6.854亿元。
2017年1月6日公司在互动平台表示,公司的惯性组合导航系统产品已在目前主流的无人车上得到应用,目前公司正在积极开展辅助驾驶相关产品的研制,未来公司会适时进行自动驾驶相关产品的研发。
拓普集团(601689):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为59.51亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的53.59亿元,最高为2020年的65.11亿元。
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