2021年航空发动机上市公司一览，航空发动机相关上市公司有哪些?

周五盘后讯息显示，7月2日航空发动机概念报跌，钢研高纳（28.45，-6.935%）领跌，航发动力、三角防务、中航机电、航发科技等跟跌。

航空发动机上市公司有：

华自科技（300490）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为13.27亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的11.62亿元，最高为2019年的14.39亿元。

2020年2月18日公司在互动平台称，公司自主研发的航空发动机叶尖间隙测量装置，可以用于航空发动机、燃气机等大型旋转设备的状态监测领域。

立中集团（300428）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为112.68亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的67.55亿元，最高为2019年的136.6亿元。

公司与北京航空航天大学合作成立了“北京航空航天材料科学院四通新型材料研究制作所”和“四通北航国际科技合作项目工作站”。

新研股份（300159）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为14.12亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的11.05亿元，最高为2018年的18.80亿元。

2017年报告期内明日宇航在保证已建成项目正常运行的同时，完成固定资产投资9.2亿元，顺利推进了航空航天大型复杂结构件智能化车间、高精度复杂航空航天结构件快速制造和技术创新中心项目建设。

中超控股（002471）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为68.17亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的54.35亿元，最高为2018年的76.36亿元。

子公司中超航宇精铸科技有限公司官网显示，公司代表性产品我国商用航空发动机的涡轮后机匣。

华伍股份（300095）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为11.05亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的9.253亿元，最高为2020年的13.15亿元。

航空发动机国产化率的加速提升，将为公司航发零部件业务的快速发展带来机遇。

秦川机床（000837）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为34.83亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的31.65亿元，最高为2020年的40.95亿元。

秦川机床生产的齿轮加工设备、大型系列车铣复合加工中心、五轴卧式加工中心等高端工艺装备，可以解决航空发动机部分关键零部件的加工制造瓶颈，可替代进口。

合锻智能（603011）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为7.77亿元，过去三年营业总收入最低为2019年的6.950亿元，最高为2020年的8.380亿元。

公司在航空航天、军工领域的主要产品包括等温锻造液压机、双动充液拉深液压机、多项模锻液压机、精密双向压药液压机等，可用于飞机和航天器的核心零部件的智能化生产装备，包括飞机发动机叶片、制动片、起落架等，航天整流器、燃料舱、高压异形接头等。

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