6月30日尾盘数据提示,商用车概念报跌,汉马科技(11.89,-0.44,-3.569%)领跌,江铃汽车(23.33,-1.851%)、中国重汽(27,-1.46%)、潍柴动力(17.79,-0.559%)、东风汽车(7.26,-0.548%)等跟跌。相关商用车行业股票有:
福田汽车:2013年期间,福田汽车品牌价值增长至508.67亿元,并已连续9年位居商用车品牌价值榜首。
从近五年净利率来看,近五年净利率均值为-1.43%,过去五年净利率最低为2018年的-8.86%。
威孚高科:公司作为行业内唯一能够提供全面排放升级解决方案的供应商,是商用车排放升级最大受益者。
从近五年净利率来看,近五年净利率均值为26.53%,过去五年净利率最低为2020年的21.91%,最高为2017年的29.36%。
江淮汽车:安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。
从近五年净利率来看,近五年净利率均值为0.18%,过去五年净利率最低为2018年的-2.84%,最高为2016年的2.31%。
一汽解放:交易的发行价格与发行可转债初始转股价格均为6.71元/股,交易后,上市公司的主营业务将变更为商用车的开发、制造和销售。
从近五年净利率来看,近五年净利率均值为-0.02%,过去五年净利率最低为2016年的-4.54%,最高为2020年的2.32%。
东风汽车:2018年上半年,全国汽车销售1406.65万辆,同比增长5.57%,其中,乘用车销售1177.53万辆,同比增长4.64%;商用车销售229.11万辆,同比增长10.58%,商用车中轻卡市场累计销售97.49万辆,同比增长16.15%;轻客市场累计销售16.13万辆,同比下降3.11%。
从近五年净利率来看,近五年净利率均值为2.17%,过去五年净利率最低为2017年的-0.47%,最高为2020年的4.03%。
潍柴动力:潍柴拥有以可靠性为研究方向的国家重点实验室、多个企业技术中心、国家商用车汽车动力系统总成工程技术研究中心、通过美国EPA认证的发动机试验室、国家智能制造示范基地、国家专业化众创空间,设有“博士后工作站”,在美国、德国、日本设立前沿技术创新中心,在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
从近五年净利率来看,近五年净利率均值为5.95%,过去五年净利率最低为2016年的3.86%。
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