南方财富网今日午后短讯,5月27日运输概念报跌,中公高科(21.8,-3.88%)领跌,西部创业、中国国航、淮河能源、南方航空等跟跌。南方财富网小编整理部分相关运输概念股票:
1、*ST海航:
从近三年毛利润复合增长来看,过去三年毛利润最低为2020年的-120.9亿元,最高为2019年的53.72亿元。
1、国际航空运输业概况,根据国际航空运输协会(InternationalAirTransportAssociation,简称“IATA”)2016年底预估,2016年全球航空旅客运输量增长5.7%,达到37.73亿人次;全球航空货邮运输量增长3.3%,将达到5,390万吨。
2、山西路桥:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-28.48%,过去三年毛利润最低为2020年的2.621亿元,最高为2019年的5.237亿元。
山西路桥股份有限公司经营范围对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费,救援、清障;仓储(不含化学危险品);装饰装修;建筑材料的销售;对港口、公路、水路运输投资;公路信息网络管理;汽车清洗。
3、京沪高铁:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-27.08%,过去三年毛利润最低为2020年的79.02亿元,最高为2019年的166.8亿元。
京沪高速铁路股份有限公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体,通过委托运输管理模式,委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理,并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。
4、华夏航空:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为4.19%,过去三年毛利润最低为2018年的6.025亿元,最高为2019年的6.952亿元。
公司很早就切入了当时尚处于空白的支线领域,经过十余年的耕耘,公司已经成长为国内支线航空运输的领先者。
5、春秋航空:
从近三年毛利润复合增长来看,过去三年毛利润最低为2020年的-6.028亿元,最高为2019年的16.89亿元。
而随着全球经济复苏与发展,新兴市场国家中产阶级群体不断扩大,包括中国、印度、东南亚国家、拉美地区国家在内的新兴市场航空出行需求将保持较快增长,成为世界范围内航空运输量增长的主要驱动因素之一。
6、中远海控:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为54.29%,过去三年毛利润最低为2018年的102.2亿元,最高为2020年的243.3亿元。
中国远洋的母公司中国远洋运输(集团)总公司是世界第二大的综合性航运企业,旗下拥有大量的优质资产,从货船,油轮到其他资产,而中国远洋做为中远上市旗舰和资本平台,拥有国内最大的集装箱航运船队,公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运,码头,集装箱租赁和物流服务。
7、渤海轮渡:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-35.39%,过去三年毛利润最低为2020年的2.178亿元,最高为2019年的5.314亿元。
此次收购完成后,将极大缓解渤海湾航线山东方向出口车客的竞争局面,对稳定运价,不断培育和优化航线腹地车客资源,不断提升服务质量和营运效能也将产生积极作用。
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