2021年新能源大巴车上市公司一览，新能源大巴车相关上市公司有哪些?

5月7日周五早间消息，新能源大巴车概念早盘报跌，江海股份（13.2，-2.222%）领跌，中通客车(6，-1.8%)、福田汽车(3.78，-0.526%)、金龙汽车(6.57，-0.152%)等跟跌。

新能源大巴车上市公司有：

宇通客车（600066）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为279.83亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的217.1亿元，最高为2018年的317.5亿元。

国家新能源客车补贴政策的调整，提高了新能源客车行业门槛，有利于加速淘汰僵尸企业及经营低效的客车企业，促进行业优胜劣汰，公司占有率有望进一步提升，第一客车品牌地位更加稳固。

金龙汽车（600686）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为180.9亿元，过去三年营业总收入最低为2017年的177.4亿元，最高为2018年的182.9亿元。

公司建立了外购为主、自制为辅的零部件配套体系，一方面努力提升关键零部件自制能力，另一方面建立了全球化的零部件采购体系，与宝钢、采埃孚、法士特、时代新能源、微宏等具有国际先进水平的汽车零部件供应商建立了战略合作关系，双方也通过战略合作深入到产品研发的前端，对客车整车产品关键技术提升大有助益。

福田汽车（600166）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为440.1亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的410.5亿元，最高为2017年的517.1亿元。

公司将以北京为中心、北京和广东为基地的新能源客车生产基地。

中通客车（000957）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为64.1亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的60.79亿元，最高为2017年的78.52亿元。

2017年7月公告，公司出资5000万元，与大洋电机、聊城开发区管委会合资成立通洋燃料电池科技有限公司，开展“氢燃料池系统及氢燃料动力总成系统的生产及研发”和“新能源汽车运营平台”等项目，公司持股占比10%。

江海股份（002484）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为22.4亿元，过去三年营业总收入最低为2018年的19.61亿元，最高为2020年的26.35亿元。

电容器是电子信息产业的基础元件，铝电解电容器、薄膜电容器是电容器三大类中的两类，在电子线路中具有整流、滤波、耦合的功用，被广泛应用于家电、工业控制、新能源、航空航天、轨道交通、电动汽车、军工等领域。

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