以下是南方财富网为您整理的2021年港口运输概念股:
(1)、珠海港:2021年第二季度,珠海港营收同比增长110.48%至18.07亿元,净利润同比增长34.84%至1.58亿元。
国家大力实施的“一带一路”战略、粤港澳大湾区建设、珠江-西江经济带发展战略、广东横琴自贸区建设和港珠澳大桥建成通车;《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出大湾区将构建现代化综合交通运输体系,提升珠三角港口群国际竞争力,同时大力发展海洋经济,加快发展港口物流。
(2)、盐田港:2021年第二季度公司营收同比增长22.27%至1.64亿元,净利润同比增长5.08%至1.43亿元,扣非净利润同比增长23.53%至1.42亿元,盐田港毛利润为6326万,毛利率39.39%。
深圳市盐田港股份有限公司是以港口建设与经营、综合物流、港口配套为三大主业的大型企业集团,拥有的盐田港是一个世界级现代化集装箱大港。公司主营业务为码头的开发和经营;货物装卸与运输;港口配套交通设施建设与经营;港口配套仓储及工业设施建设与经营;港口配套生活服务设施的建设与经营;集装箱修理;转口贸易;货物及技术进出口。
(3)、重庆港九:2021年第二季度,重庆港九营收同比增长14.04%至16.4亿元,净利润同比增长-86.93%至398万元,毛利润为9565万。
所属寸滩港区是我国内陆保税港区的“水港”,系西南地区水路的国家一类口岸;所属控股子公司果园集装箱码头公司是果园港重要组成部分,而果园港区是中国内河规划建设大型的水、铁、公联运港,是国家发改委、交通部和重庆市重点打造的现代化内河港口、国家级物流枢纽,是建设长江上游航运中心重要载体。
(4)、北部湾港:2021年第二季度公司营收同比增长11.44%至14.44亿元,扣非净利润同比增长-1.88%至2.66亿元,北部湾港毛利润为5.340亿,毛利率37.65%。
公司地处北部湾经济区,是我国通往东盟最便捷的海上通道,是西南最近的出海大通口,也是是中东部地区“西进”的重要交通枢纽,地理位置得天独厚,运输网络四通八达;国家对“东盟十加一”的政策支持和“一带一路”经济带开发带来的一系列优惠政策政策,有助于公司港口物流产业发展;北部湾港口整合效益显现。
(5)、厦门港务:2021年第二季度,公司营收同比增长57.19%至60.61亿元,厦门港务毛利润为1.865亿,毛利率3.22%。
厦门港务发展股份有限公司主要从事包括经营码头及港口设施、货物装卸、仓储、综合物流、转运、多式联运、物流信息管理、自营和代理各类商品和技术的进出口、建筑材料的生产与销售等。
(6)、南京港:2021年第二季度,南京港营收同比增长10.96%至2.12亿元,净利润同比增长-5.28%至3802万元。
南京港股份有限公司是一家主要从事管道原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转的公司,是目前我国内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业.现已发展成为集管道原油、成品油、液碱、沥青、糖蜜等多种石油、化工中转储存的综合港区,是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。
(7)、连云港:2021年第二季度,净利润同比增长1103.93%至3972万元。
江苏连云港港口股份有限公司是国内第九大港口,连云港与宁波港、上海港并列为长三角港口群中的主要枢纽港.公司主营业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务;截至目前公司氧化铝、胶合板和铝锭的吞吐量位居沿海港口第一位,焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。
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