周五盘中要闻,航空概念报跌,中航机电(12.1,-0.62,-4.874%)领跌,春秋航空(62.17,-2.98,-4.574%)、东方航空(4.76,-0.11,-2.259%)、炼石航空(8.26,-0.17,-2.017%)等跟跌。航空概念股有:
炼石航空:公司接到中国科学院工程热物理研究所和公司参股公司中科航发的通知,由中科航发研制的750公斤推力等级中等涵道比涡扇发动机,继2017年顺利完成60小时持久性能试车考核后,在俄罗斯中央航空发动机研究院完成了高空台性能测试工作。该型发动机的研制成功,填补了国内该推力等级涡扇发动机的空白。其在军用高空、高速和长航时无人机及民用小型行政机方面,具有良好的市场前景。2018年8月9日晚间公告,公司将名称变更为“炼石航空科技股份有限公司”,经营范围将变更为飞机零部件、航空发动机及其零部件等的制造、销售、维修及相关技术服务;有色金属矿产开发、冶炼、贸易等。炼石有色以全资子公司炼石投资(中国香港)公司为主体,完成了对英国加德纳公司100%股权的收购工作。加德纳是欧洲一家先进的航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业,主要产品包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件,是空客公司的一级供应商。
海航控股:2010年11月,公司与燕山投资共同发起设立燕山航空租赁产业基金,并以有限合伙人身份向该基金以现金认缴出资5亿元,燕山投资以普通合伙人身份以现金认缴出资300万元。
华夏航空:华夏航空是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者,是目前我国唯一长期专注于支线航空的独立航空公司。
吉祥航空:吉祥航空主营业务为航空客货运输业务,经营范围包括国内(含港澳台)航空客货邮运输、国际航空客货运输业务,航空配餐等。
春秋航空:公司作为中国首批民营航空公司之一,定位于低成本航空业务模式,主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。
中国国航:国务院国有资产监督管理委员会;大股东中国航空集团公司。
中航机电:中航工业机电系统股份有限公司是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,成立于2000年,2004年7月正式在深交所中小板上市,经过几年发展,公司已经发展成为一个资产超百亿的大型企业。
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