如果不是新能源汽车的估值泡沫,就只能是市场认为像特斯拉和蔚来这样的造车新势力会彻底取代像丰田和BBA(奔驰、宝马、奥迪)等传统车企。为什么这么说?因为整个全球汽车行业的规模是有限的,每年大概9000万辆车,销售额大约2万亿美元,增长速度大约是每年3%。由于汽车行业的增长和人均收入增长息息相关,而人均收入增长很难突破3%,因此汽车行业的整体增速很难突破这一速率。相关新能源汽车上市公司有:
(1)温州宏丰:2019年半年报报告期内,公司积极参与大客户最新产品配套供应取得了良好成效,如在新能源汽车输配电路保护领域及新能源汽车电池用复合材料领域进行了大力开拓,目前公司部分产品已经应用在一些知名品牌的新能源电动汽车中。
(2)国电南瑞:公司的电网自动化及工业控制类产品主要包括电网调度自动化、电网安全稳定分析与控制、变电站保护及自动化、配电网自动化、用电自动化及需求侧管理、电动汽车充换电设施及运营、电力市场运营技术支持系统、综合能源服务、电动汽车充换电设备及系统、轨道交通自动化及保护、工业控制自动化等。
(3)东方中科:2019年12月24日公司在互动平台称:公司近年来的确一直在加大新能源汽车相关测试领域进行研发投入,公司今年全面围绕新能源汽车相关的无线充电测试系统、电机控制测试系统等方向开展相关业务。
(4)长城科技:2020年3月24日公司在互动平台称:关于新能源汽车领域,公司的产品主要运用于新能源汽车的驱动电机等方面。
(5)长信科技:2018年5月28日,彭博消息,腾讯投资的电动汽车初创企业NIO(蔚来汽车)据悉提交上市文件,或融资约20亿美元,金额可能调整。
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