截止2023年9月28日,铁路公路概念上市公司中新雷能、华贸物流、祁连山、科顺股份等81家市值位于不足100亿之列;中航重机、中国外运、藏格矿业、光启技术、广电运通等26家市值位于100亿到500亿之列;盐湖股份、中国电建、晶澳科技、特变电工、招商公路等7家市值位于500亿到1000亿之列;中国中铁、中国中车、兖矿能源、海螺水泥、中国铁建等6家市值位于1000亿到2000亿之列;京沪高铁市值位于2000亿到5000亿之列;中国神华市值位于5000亿到10000亿之列。
铁路公路概念上市公司中市值在100亿以下的个股中,上涨的有66家,下跌的有12家;市值在100亿到500亿的个股中,上涨的有18家,下跌的有7家;市值在500亿到1000亿的个股中,上涨的有4家,下跌的有3家;市值在1000亿到2000亿的个股中,上涨的有5家,下跌的有1家;市值在2000亿到5000亿的个股中,下跌的有1家;市值在5000亿到10000亿的个股中,上涨的有1家。
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