2021年海运集装箱龙头上市公司有哪些？你买的股票上榜了吗？

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海航科技：天津天海投资发展股份有限公司所处行业为海上运输.主营业务为国际近洋集装箱班轮运输、国内沿海集装箱班轮运输及船务代理和货运代理业务等。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为202.7亿元、217.7亿元、239.4亿元、255.3亿元。

宝馨科技：

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为1.79亿元、2.84亿元、2.82亿元、6950万元。

珠海港：全年完成集装箱吞吐量5.86万标箱，散货45万吨。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为4.47亿元、5.01亿元、5.28亿元、6.11亿元。

锦州港：锦州港具备较为完善的港口服务设施和功能，现有泊位24个，集装箱、粮食和油品及化工品等专业性泊位和通用散货泊位齐备；具有15万吨级到25万吨级大型深水泊位和多个3-5万吨级的中型泊位，可满足不同船型的靠泊作业需求；各类集输运配套设施齐全，货物堆存能力位于区域港口前列。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为6.06亿元、7.13亿元、8.94亿元、9.42亿元。

中集集团：集装箱产业持续保持全球行业领先地位、道路运输车辆、能化装备以及海工业务也形成了较强的竞争力。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为140.1亿元、139.1亿元、124.6亿元、134.4亿元。

天津港：已形成了以集装箱，原油及制品，矿石，煤炭为“四大支柱”，以钢材，粮食等为“一群重点”的货源结构，是环渤海地区规模最大的综合性港口。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为30.94亿元、25.09亿元、26.41亿元、27.97亿元。

重庆港九：公司依托港群体系，主要从事物流咨询、物流策划，船代、货代，港口装卸、水陆中转、内河客货运输、集装箱中转运输、仓储、配送等综合物流运输服务。

在毛利润方面，从2017年到2020年，分别为5.09亿元、5.22亿元、4.12亿元、4.43亿元。

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