航空发动机相关上市公司龙头有哪些？航空发动机概念股一览

航空发动机相关上市公司龙头有哪些？

银邦股份：龙头股，从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为1.88亿元，过去五年毛利润最低为2016年的1.213亿元，最高为2020年的2.923亿元。

飞而康当前产品主要服务于航空航天行业，包括飞机、火箭、航空发动机、燃气轮机、卫星等产品的零部件生产。

中超控股：龙头股，从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为8.98亿元，过去五年毛利润最低为2020年的7.213亿元，最高为2018年的10.12亿元。

子公司中超航宇精铸科技有限公司官网显示，公司代表性产品我国商用航空发动机的涡轮后机匣。

晨曦航空：龙头股，从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为9930.6万元，过去五年毛利润最低为2018年的7636万元，最高为2020年的1.215亿元。

公司立足于航空领域，主营业务为研发，生产，销售航空机电产品及提供相关专业技术服务，主要产品及服务涉及航空惯性导航，航空发动机电子及无人机领域。

航空发动机概念股其他的还有：

航发控制：公司经营模式从产业链上看，公司产业链涵盖研制、生产、试验、销售、维修保障等五大环节；国际合作业务以航空转包生产为主，目前正积极拓展航空产品联合开发模式。

中航西飞：2012年11月公司以非公开发行股票的方式购买西安飞机工业(集团)有限责任公司、陕西飞机工业(集团)有限公司等四家公司航空业务相关资产，标志着国内飞机业务板块资产重组成功实施，航空飞机产业航母正式启航。

宗申动力：公司坚持外延式发展战略，积极向通用航空、汽车零部件、金融服务等产业转型和拓展，现已基本形成了以“摩托车发动机和通用动力”为核心，覆盖“航空动力、汽摩核心零部件、产业链金融、汽车售后服务网络”等新兴业务领域的“产融网”一体化产业布局。

中航机电：业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务，扩大到航空机电系统业务范围，包括机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置)、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。