2021年航运概念股有:
珠海港:2021年第一季度,公司营业总收入11.64亿,同比增长96.64%;毛利润为2.156亿,净利润为7661万元。
2017年12月5日晚,珠海港披露非公开发行股票预案,公司拟向包括控股股东珠海港集团在内的不超过10名特定投资者发行不超过1.58亿股,募集资金不超过14.8亿元,用于云浮新港设备升级项目和江海联运船舶购置项目,以推动公司港口航运主业板块的发展,增强综合服务核心竞争力,提升公司的盈利能力。
连云港:2021年第一季度,公司营业总收入4.84亿,同比增长30.29%;毛利润为9903万,净利润为457.4万元。
招商南油:2021年第一季度,公司营业总收入9.1亿,同比增长-14.26%;毛利润为2.035亿,净利润为1.06亿元。
中外运长航集团的航运业务包括干散货运输、石油等液货运输、集装箱运输、滚装船运输、件杂货运输、船舶管理、燃油贸易、船员培训及派遣等,是我国内河骨干航运企业。
渤海轮渡:2021年第一季度,公司营业总收入3.01亿,同比增长45.56%;毛利润为7578万,净利润为3290万元。
南京港:2021年第一季度,公司营业总收入1.79亿,净利润为2896万元。
随着航运企业运输体系的逐渐完善,同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港,航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局;此外,船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求,具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。
长航凤凰:2021年第一季度,公司营业总收入2.08亿,同比增长34.32%;毛利润为2976万,净利润为603.9万元。
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输;船舶租赁;船员劳务、物业管理等。
本文相关数据仅供参考,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。股市有风险,投资需谨慎。