2月15日盘后：lng概念报跌，海油工程跌近5%

2月15日盘后南方财富网数据分析，lng概念报跌，海油工程（6.72，-0.32，-4.55%）领跌，厦门国贸(8.1，-0.33，-3.91%)、粤电力Ａ(6.47，-0.22，-3.29%)、聆达股份(22.8，-0.72，-3.06%)等跟跌。

相关lng概念股有：

（1）、海油工程：

2月15日盘后消息，海油工程开盘报价7.05元，收盘于6.730元，成交额2.32亿元。

公司2021年实现总营收197.95亿，毛利率10.55%；每股经营现金流0.69元。

海洋勘探小龙头,国内惟一的大型海洋油气开发工程总承包公司,拥有国内迄今为止自主铺设的最长海底管线,产品涉及LNG接收站和液化工厂工程；先后为中国海洋石油有限公司、康菲、壳牌、沙特阿美等众多国内外客户开发海上油气资源提供工程服务。

（2）、厦门国贸：

2月15日盘后消息，厦门国贸开盘报8.41元，截至15点，该股跌3.91%，报8.080元，总市值为177.84亿元，PE为5.39。

公司2021年实现净利润34.12亿元，同比上年增长率为30.61%。

2014年7月28日晚间公告称，公司全资子公司泰达物流近日与福建中燃清洁能源投资有限公司（简称“福建中燃”）、厦门万成投资管理有限公司（简称“厦门万成”）分别出资1020万元、940万元和40万元成立“国贸中燃（厦门）能源有限公司”（简称“国贸中燃”），注册资本为2000万元，投资股比分别为泰达物流51%、福建中燃47%、厦门万成2%。国贸中燃未来将主要从事液化天然气（LNG）、压缩天然气（CNG）等综合能源补给场站的投资开发、建设及运营管理。

（3）、粤电力A：

2月15日盘后消息，粤电力Ａ5日内股价上涨5.68%，今年来涨幅上涨11.83%，最新报6.510元，跌3.29%，市盈率为-10.86。

粤电力Ａ2021年报显示，公司的毛利率-5.99%，净利率-10.13%，总营业收入441.67亿，同比增长31.44%；扣非净利润-29.05亿，同比增长-287.29%。

（4）、聆达股份：

2月15日盘后消息，聆达股份最新报22.830元，跌3.06%。成交量1406.96万手，总市值为60.61亿元。

2021年，公司实现营业总收入为10.51亿元，净利润为-7269.67万元，过去五年平均ROE为-8.08%。

2014年1月，公司以超募资金27855万元增资吉通燃气，增资后占65%股权。截至2013年12月31日，吉通燃气净资产9993.54万元，2013年净利润3.57万元，2014年度-2017年度预计净利润分别为749.43万元、1927.00万元、2751.73万元、3685.76万元。增资款项用于大连湾地区天然气基础设施的建设及购置项目所需土地使用权、支付管道工程占地补偿等支出。目前，大连湾天然气储配站及燃气输配管网建设一期工程基本完成，包括与中石油大沈线-大连支线末站对接的管道天然气接收门站(近期规模3x108m3/a)、LNG应急调峰保障气源储配站(储气规模18x104m高中压调压站、高压燃气管网13Km和中压燃气管网19Km)。项目已具备通气运营条件，但因中石油末站进站管线尚有几百米未贯通，故尚不能完成供气。公司通过本次增资，可开拓大连湾燃气市场，同时可从源头上（城市门站）占据大连主城区燃气经营领域的优势地位，为后续燃气业务拓展打下坚实的基础。

（5）、广汇能源：

截至15点，广汇能源跌2.49%，股价报9.780元，成交8292.32万股，成交金额8.18亿元，换手率1.26%，最新A股总市值达642.13亿元，A股流通市值642.13亿元。

广汇能源2021年实现营业收入248.65亿元，同比增长64.3%；归属于上市公司股东的净利润50.03亿元，同比增长274.4%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润50.9亿元，同比增长217.51%。

国内经营规模最大的陆基NG供应商,唯一同时具有煤、油、气三种资源的民营企业,自有加气站总数近200座；广汇能源煤炭勘探储量累计超过180亿吨,2017年煤制LNG产量0.8亿方米,LNG储能60万吨(一期),此外新疆广汇准东喀木斯特40亿方/年煤制天然气项目目前已取得批复；17年相关业务收入41.3亿元,主营占比50.8%；18年7月,计划总投资1992亿元建设200万吨LNG接收码头,启东二期及三期进展顺利。

（6）、招商轮船：

2月15日消息，招商轮船开盘报7.28元，截至下午三点收盘，该股跌2.34%，报7.110元。当前市值577.78亿。

公司2021年实现营业收入244.12亿元，同比增长12.97%；归属于上市公司股东的净利润36.09亿元，同比增长19.52%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润18.69亿元，同比增长-32.49%。

公司主营从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。油价下调直接降低航运运输成本。

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