11月7日午间收盘分析：英维克跌4.5%，散热概念报跌

11月7日午间收盘南方财富网数据分析，散热概念报跌，英维克（33.65，-1.58，-4.48%）领跌，博威合金(17.64，-0.21，-1.18%)、锐新科技(16.07，-0.03，-0.19%)、华峰铝业(16.96，-0.02，-0.12%)等跟跌。

小南整出相关散热概念股有：

（1）英维克：

11月7日午间收盘消息，英维克今年来涨幅下跌-14.16%，截至12时47分，该股跌4.48%，报33.650元，总市值为146.24亿元，PE为53.41。

公司是国内机房温控龙头，提供从热源侧到冷源侧散热的全链条产品，市占率10%，先后中标中国移动、阿里巴巴、腾讯、中国电信等数据中心建设项目。

（2）博威合金：

11月7日消息，博威合金7日内股价上涨9.8%，最新报17.550元，成交额1.92亿元。

国内铜合金棒材行业龙头之一，高性能耐腐蚀镍铜等合金材料已填补国内空白，实现进口替代；成功开发了3C产品液冷散热用高性能铜合金材料，取得了多家智能终端厂商的认可；公司Bedra越南新建2400吨黄铜切割丝项目实现全线投产。

（3）锐新科技：

截止12时47分，锐新科技报16.070元，跌0.19%，总市值26.66亿元。

公司具备新能源汽车电池箱体的生产能力，目前新能源汽车电池箱体、驱动电机壳体、电源管理系统散热器等产品是公司重点业务领域。

（4）华峰铝业：

11月7日消息，华峰铝业7日内股价上涨7.07%，最新报16.960元，市盈率为33.92。

公司的主要产品为铝板带箔，按产品用途分为铝热传输材料、新能源汽车用电池料和冲压件，主要面向中高端市场。铝热传输材料可分为铝热传输非复合材料和铝热传输复合材料，铝热传输复合材料主要供下游客户使用钎焊工艺制造热交换器时使用，该材料在汽车领域的应用对于节能减排具有重要意义；铝热传输非复合材料可用于制造各种钎焊式热交换器和汽车零部件。新能源汽车用电池料主要用于制造新能源汽车的动力电池零部件。此外，公司自2019年开始生产冲压件，冲压件主要用于制造汽车冷却设备等的结构件。公司已获得全球上百家汽车零部件供应商的认可，主要客户包括日本电装株式会社（DENSO）、德国MAHLEGroup（马勒集团）、韩国HanonSystemsCorp.（汉拿集团）等全球知名汽配集团以及长城汽车、比亚迪等中国主流汽配商。公司产品主要用于制造汽车散热器及汽车空调零部件，相当比例的客户是为奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等高端车型配套的知名汽配供应商。

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