南方财富网尾盘短讯,11月15日船舶制造概念报涨,中国船舶(22.91,1.07,4.899%)领涨,国瑞科技(10.74,0.25,2.383%)、中国动力(18.37,0.4,2.226%)、中船防务(20.45,0.28,1.388%)、巨力索具(4.04,0.04,1%)等跟涨。
相关船舶制造概念股分析:
中国船舶:公司为国内最大造船企业,全资子公司外高桥造船完工总量连续六年位居中国各船厂之首,跻身世界造船三强,已形成完整的大型船舶系列。
国瑞科技:是江苏省苏州市船舶制造行业股。
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司是A股上市公司(股票代码600482),中国船舶重工集团公司控股子公司。
中船防务:公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞,造船码头岸线1466米,可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。
巨力索具:
中国重工:在船舶制造及修理改装领域,公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮(VLCC)、矿砂船(VLOC)等,其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录,进一步巩固了在该领域的竞争优势;子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖,是国内自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破,填补了空白;大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收,标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步,大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业;修理改装业务取得新突破,高端改装与海外业务比重保持高位。
亚星锚链:公司生产的锚链及系泊链产品分别是维系船舶和海洋工程设施安全的重要装置,是海上系泊定位系统的关键组成部分,为船舶、海洋工程行业的配套行业。
海兰信:本土化船用设备装船率方面,韩国、日本船用设备本土化装船率分别高达85%、90%以上,国内仍有较大差距,特别是在高技术船舶和海洋工程装备、配套领域方面本土化配套率不足30%。
本文相关数据仅供参考,不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,据此操作,风险自担。