南方财富网为您整理的2021年商用车概念股,供大家参考。
康盛股份:2021年第二季度季报显示,康盛股份营业总收入同比增长16.88%至5.77亿元,毛利率12.91%,净利率-1.74%。
公司不生产新能源乘用车,目前聚焦在新能源商用车领域。
江铃汽车:2021年第二季度显示,公司总营收96.34亿元,净利率1.33%,毛利率13.93%。
国内基础设施建设及物流产业还将继续发展,有利于商用车市场的稳定和发展。
汉马科技:公司2021年第二季度营收同比增长-2.63%至23.03亿元,毛利率4.44%,净利率-24.26%。
2020年年研发出了首款氢燃料电池牵引车,相比氢燃料电池乘用车,氢燃料电池在商用车领域更具优势和潜力,尤其是在长途重载运输领域潜力巨大。
东风汽车:公司2021年第二季度营收同比增长11.02%至48.79亿元,毛利率11.38%,净利率4.89%。
2018年上半年,全国汽车销售1406.65万辆,同比增长5.57%,其中,乘用车销售1177.53万辆,同比增长4.64%;商用车销售229.11万辆,同比增长10.58%,商用车中轻卡市场累计销售97.49万辆,同比增长16.15%;轻客市场累计销售16.13万辆,同比下降3.11%。
江淮汽车:2021年第二季度季报显示,江淮汽车营业总收入同比增长-11.03%至107.3亿元,毛利率8.66%,净利率2.42%。
6~12米客车底盘,0.5~50吨重、中、轻、微卡车,星锐多功能商用车,6~12座瑞风商务车(MPV),瑞鹰越野车(SRV),C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。
一汽解放:毛利率9.77%,净利率4.42%。
重卡汽车的龙头企业,主营业务为商用车整车的研发、生产和销售。
威孚高科:2021年第二季度季报显示,威孚高科营业总收入同比增长13.48%至43.38亿元,毛利率16.02%,净利率18.42%。
公司作为行业内唯一能够提供全面排放升级解决方案的供应商,是商用车排放升级最大受益者。
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