7月27日分析：江淮汽车跌超10%，电池管理概念晚间复盘报跌

7月27日晚间复盘南方财富网数据分析，电池管理概念报跌，江淮汽车（17.44，-10.01%）领跌，科陆电子(5.21，-8.916%)、科华数据(22.88，-8.845%)、宁德时代(495，-8.296%)等跟跌。

相关电池管理概念股分析：

江淮汽车：2015年11月17日晚间公告称，公司拟与华霆(合肥)动力技术有限公司在合肥合资成立一家研发、生产新能源汽车用电池重组及电池管理系统(BMS)的合资公司，注册资本6000万元，双方以现金出资，各出资3000万元，各占股比例为50%。双方将共同开发、生产、销售新能源汽车用电池系统，合资公司产品应优先供应江淮汽车。

科陆电子：2015年5月22日晚间公告称，公司以4000万元收购了北京国能电池科技有限公司的13.33%股权。据悉，北京国能电池科技有限公司主要制造大容量动力锂电池；电池技术开发、技术推广、技术咨询；系统集成；销售锂电池；货物进出口；租赁机电设备。2016年6月公司在互动表示，北京国能电池的产能目前约是7亿安时，主要供应安凯、东风、金龙等国内多家知名纯电动客车企业。

科华数据：

宁德时代：全球领先的动力电池企业，动力电池销量连续多年世界第一；20年2月，特斯拉就在其中国工厂生产的汽车中使用不含钴的电池与宁德时代进行深入谈判。

保力新：旗下沃特玛是国內最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一，产品为32650型圆柱锂电池、电池管理系统(BMS)、动力电池组及储能电池组；18年锂离子电池(组)及其材料收入27.27亿元，营收占比68.21%。

国轩高科：公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营，拥有核心技术知识产权。

奥特迅：公司已拥有“具有良好散热和屏蔽功能的大功率高频开关电源技术”一项实用新型专利以及软开关电源变换技术，智能控制技术，以太网接口技术，蓄电池运行管理技术，有源功率因数校正技术，并联均流控制技术，智能变送器技术，绝缘监测技术，光纤通信技术和先进的工艺技术等一系列核心技术，并构建相互关联多技术，多学科综合应用平台，利用该平台自主研发系列智能单元，自主开发产品已取得国家重点新产品1项，国家级火炬计划项目1项。

均胜电子：2015年4月16日公司公告称，控股子公司德国普瑞获得特斯拉新能源汽车电池管理系统传感器及相关零部件的采购订单。

维科技术：维科动力电池以维科电池十余年的锂电池生产技术为依托，可生产软包动力电池、铝壳动力电池等电芯产品，并根据用户的不同需求，提供个性化的电池解决方案，应用领域覆盖乘用车电池、特种车辆电池、家电用电池、储能电池等。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。