7月26日江淮汽车触及跌停，领跌电动物流车概念

7月26日晚间复盘数据显示，电动物流车概念报跌，江淮汽车（19.38，-2.14，-9.944%）领跌，江铃汽车(18.89，-1.26，-6.253%)、东风汽车(8.27，-0.54，-6.129%)、京威股份(3.56，-0.18，-4.813%)等跟跌。

相关电动物流车概念股有：

1、江淮汽车600418：公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，公司产品主要是整车和客车底盘，其中整车产品分为乘用车和商用车，乘用车包括SUV、MPV、轿车、IEV纯电动乘用车等产品，商用车产品包括轻型货车、重型货车、多功能商用车、客车等产品。

2、江铃汽车000550：以电动化、数字化、网络化和智能化为特征的技术革命与以平台化、共享化为特征的商业模式创新相结合，正在显著地改变汽车的生产方式、销售方式和使用方式，已经延续了百年的汽车产业格局正面临巨变。

3、东风汽车600006：积极开拓纯电动乘用车市场，整车采用换电及充电两种能量补给方式，其中联合战略合作伙伴探索换电模式的行业标准实现了市场的快速推广。

4、京威股份002662：公司通过股权合作方式投资新能源汽车行业，先后参股了深圳市五洲龙汽车股份有限公司、长春新能源汽车股份有限公司、江苏卡威汽车工业集团股份有限公司，并且为了响应国家“走出去”战略，公司在德国投资建设高端电动汽车生产基地。

5、福田汽车600166：在2006年，公司与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司联合承接国家“863计划”节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目；2008年，福田欧辉第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会；2014年，福田欧辉第二代12米氢燃料电池客车，突破了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈；2016年，福田欧辉第三代8.5米氢燃料电池客车，以出众性能斩获100辆全球范围最大规模商业化燃料电池客车订单，实现了中国氢燃料电池客车发展的重要跨越；2018年，在钓鱼台国宾馆召开的中国电动汽车百人会2018年度论坛现场，福田汽车特别展出了第四代10.5米氢燃料电池城市客车。

6、宇通客车600066：该生产基地项目建成后，将达到6000辆节能型客车(主要为公交客车)和4000辆新能源客车（混合动力、纯电动客车）的生产规模。

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