周三分析：乘用车概念股报涨，普利特涨近7%

周三午间收盘南方财富网数据分析，乘用车概念报涨，普利特（18.57，6.97%）领涨，合康新能(4.71，6.803%)、丰元股份(14.43，5.714%)、继峰股份(7.91，5.607%)等跟涨。

相关乘用车概念股分析：

普利特：根据《2010年中国汽车产业蓝皮书》对我国乘用车市场的预测，2015年我国汽车销量将达到2258.47万辆左右，预计我国乘用车年度需求2020年将达到2583万辆，2025年达到2924.57万辆，2030年达到3523万辆。

合康新能：新能源物流车核心零部件产品已经小批量生产，新能源乘用车动力总成尚在研发;与中铁中基合作物流车项目;子公司合康动力销售新能源汽车产品给珠海银隆。

丰元股份：高镍三元材料以其高能量密度、良好的低温适应性等特点，将成为电动乘用车电池未来发展的方向之一，也是公司未来发展的战略重点。

继峰股份：本公司为乘用车座椅系统零部件制造商，主营业务为乘用车座椅头枕及扶手的研发、生产与销售，主营产品包括乘用车座椅头枕、头枕支杆、座椅扶手，主要为一汽大众、宝马、长安福特、神龙汽车、广菲克、上汽通用五菱、日产、本田、丰田、马自达等合资品牌整车厂及长城、吉利、一汽轿车等国产品牌整车厂配套，一级座椅厂客户主要为安道拓、李尔集团、佛吉亚、麦格纳、泰极、丰田纺织、德尔塔等国际知名座椅厂商。

伯特利：公司拥有各种乘用车与商用车前后盘式制动器、鼓式制动器、后综合驻车制动器(IPB)、后盘带鼓制动器(DIH)、制动主缸、真空助力器、铸铝转向节的自主开发与制造能力;公司成立伊始，一直致力于高端电子控制产品自主研发，已具备智能电子驻车系统(EPB)、汽车防抱死系统(ABS)和整车稳定控制系统(ESC)的独立开发与制造能力。

海联金汇：得益于第三方支付、金融信息等业务的多年技术积累和稳定的市场发展，联动优势平台积累了丰富的客户资源，包括110多家传统的金融机构、1200多家新兴的互联网金融机构，以及3，000多家大型合作企业、70万家中小企业和4.5亿个人用户，客户资源的不断储备为后续开展卡券营销、大数据风控、消费金融等增值服务打下了坚实的基础。

江特：公司按汽车四大工艺要求及标准，建有4条电动客车生产线和1条电动乘用车生产线，拥有轻、中、大型客车生产资质和艾菲系列MPV、考斯特6米与8米系列、物流车4与6米系列，公交及大型客车8米、10米、12米系列等车型。

索菱：公司在2015年6月登陆A股中小板上市，拥有“索莱特”、“DHD”、“索菱SOLING”、“妙士酷”四大自主研发品牌已覆盖全国30多个省市，并远销欧美以及东南亚等60多个国家和地区，成功为一汽马自达、广汽丰田、广汽三菱、东风乘用车、上海通用、华晨汽车、浙江吉利、众泰汽车、上海海马、江淮安驰、大连中升集团、庞大汽贸集团、富士通天、浙江元通等汽车厂家和汽车经销商提供专业配套服务。

秦机：中国乘用车自动变速箱市场有70%以上来源于进口。

华懋科技：政策法规方面，1999年10月我国发布《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》(CMVDR294)、乘用车正面碰撞的乘员保护(GB11551--2003)和2006年7月实施的汽车侧面碰撞的乘员保护(GB20071-2006)，上述的强制性法规是汽车产品达到的最低要求，汽车生产厂商对安全性能追求更加严格的是新车评价程序(NCAP)，2018年7月执行的2018版的C-NCAP与2015年版相比，就有十大变化，其中一项是增加了侧气帘加分的技术要求，相关法规的完善对我国的汽车安全气囊产业的快速发展起到推动作用。

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