据南方财富网概念查询工具数据显示,汽车电子板块龙头股有:
紫光国微:汽车电子龙头股
9月6日收盘消息,紫光国微最新报46.460元,成交量662.66万手,总市值为394.73亿元。
2019年年报披露,汽车电子方面,THD89系列荣获AEC-Q100车规认证,基于该芯片的方案已导入众多知名车企,为国六标准汽车提供信息安全保障,快速抢占市场先机。
2022年报显示,紫光国微实现净利润26.32亿,同比增长34.71%,近四年复合增长为86.49%;每股收益3.1元。
德赛西威:汽车电子龙头股
9月6日,德赛西威(002920)今日开盘报97.38元,收盘价为97.260元,跌0.12%,日换手率为1.47%,成交额为8.04亿元,近5日该股累计上涨8.79%。
2023年,德赛西威公司实现净利润15.47亿,同比增长30.57%,近三年复合增长为36.27%;每股收益2.81元。
锐奇股份:汽车电子龙头股
9月6日消息,锐奇股份今年来涨幅下跌-68.63%,最新报4.240元,跌2.3%,成交额1564万元。
2023年,锐奇股份公司实现净利润405.4万,同比增长3.05%,近三年复合增长为-37.04%;每股收益0.01元。
汽车电子概念股其他的还有:
深圳华强:9月6日收盘消息,深圳华强7日内股价上涨43.56%,最新涨10.01%,报41.550元,换手率10.73%。公司的主要业务为面向电子信息产业链的现代高端服务业,为产业链上的各环节提供线上线下交易服务、产品服务、技术服务、信息服务和创新创业配套服务,打造面向电子信息产业的国内一流线下、线上交易服务平台和创新创业服务平台。公司已经形成线下线上相互融合的中国本土最大的综合性电子元器件交易服务平台。公司不仅是中国最大的多品类电子元器件授权分销企业(以华强半导体集团为载体),同时还拥有国内最大的电子元器件线上交易信息服务平台(以华强电子网集团为载体),以及中国乃至全球最大的电子元器件实体专业市场(以华强电子世界为载体)。公司服务对象涵盖中国通讯、电力、安防、新能源、轨道交通、数据服务、医疗、汽车电子、消费电子等行业数千家龙头骨干企业和数万家中小微企业。
中国长城:9月6日收盘消息,中国长城(000066)跌1.73%,报7.970元,成交额1.15亿元。2020年6月11日互动平台回复:公司在汽车领域主要有汽车智能网关设备、智能座舱、三电控制BMS/VCU/MCU。
潍柴动力:9月6日,潍柴动力(000338)15时收盘跌2.04%,报12.500元,5日内股价下跌1.52%,成交额5.8亿元,换手率0.92%。公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球110多个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。
风华高科:9月6日消息,风华高科7日内股价下跌3.47%,最新报13.260元,成交额1.2亿元。"2017年报告期,公司成立了汽车电子元器件可靠性实验室,完成了车规级MLCC、片式电阻器、电感器、铝电解电容器全系列产品的AEC-Q200产品认证并形成订单,公司产品转型升级不断取得新的突破。报告期,公司共完成国内专利申请54项(发明专利34项),获得国内专利授权52项(发明专利30项)。
东方电子:截至发稿,东方电子(000682)跌0.94%,报10.520元,成交额7724.25万元,换手率0.54%,振幅跌0.94%。公司参设的东方茸世拟投资1,400万元入股瓴芯电子,增资完成后东方茸世持有瓴芯电子的股权比例为3.68%。瓴芯电子主营业务为汽车电子,工业通信和高档消费品等领域的模拟集成电路芯片的自主开发及营销。
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