以下是南方财富网为您整理的2021年车轴概念股:
五洲新春:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.49元、0.38元、0.36元、0.21元。
公司主要生产精密汽车轴承、精密数控机床轴承、高速精密纺机轴承、轴连轴承和电机轴承等,产品主要远销海外,进入世界高端钢管市场,试产成功的汽车安全气囊气体发生器专用钢管填补亚洲空白。
宝塔实业:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.02元、-0.13元、-0.41元、0.01元。
公司从事石油机械、冶金轧机、重载汽车、轨道交通轴承的研发、生产和销售,轨道交通轴承中"城轨B型车轴箱轴承"已于2017年9月9日通过北京地铁8号线试运行,顺利通过行业研制及运行考核项目评审,取得地铁轴承生产资质,打破了原有地铁轴承完全依赖进口的困局,可以形成国产替代。
国机精工:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.04元、0.04元、0.05元、0.12元。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
马钢股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.54元、0.77元、0.15元、0.26元。
公司产品轮轴:主要包括火车轮、车轴及环件,广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。车轮产品荣获“中国名牌”称号。拥有高速铁路用车轮钢材料的核心技术和自主知识产权。标准动车组高速车轮通过CRCC产品认证,获得国内首张CRCC证书。
兆丰股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为3.78元、2.94元、3.21元、2.4元。
公司目前主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元,分离轴承、滚轮轴承等汽车轴承,以及商用车底盘系统零部件和新能源电动车桥的研发、生产和销售。目前尚无产品应用于风力发电领域。
神州高铁:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.31元、0.12元、0.16元、-0.33元。
公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:1)车底智能巡检机器人,2)机辆车顶智能巡检机器人,3)智能化空心车轴超声波探伤机器人,4)智能洗车机,5)智能物流机器人,6)扣件螺栓智能机器人,7)变配电所智能巡检机器人等。
华铁股份:
在每股收益方面,从2017年到2020年,分别为0.31元、0.09元、0.19元、0.28元。
拟购买BVVBT以及香港利合100%股权入,BVV集团为行业内全球领先的轨道交通轮轴制造商,专注于高铁车辆及其他轨道交通车辆的车轮、车轴和轮对的研发、生产和销售。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。