在2021广州车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了捷尼赛思GV70电动版。此前该车预告图发布,预计在广州车展首秀后,会在12月份批量生产,新车将会拥有基于GV70进行局部优化升级的外观和内饰设计,续航里程可能在500公里左右。
预计捷尼赛思GV70电动版同样会采用最新的家族式设计,其中包括标志性的盾型进气格栅,以及分体式前大灯设计,这是捷尼赛思旗下产品的家族脸谱,车身设计圆润流畅,C柱和D柱之间的三角窗是极具个性化的设计细节,辨识度极高。
内饰部分,捷尼赛思GV70电动版应该不会与燃油版有本质区别,同样会为大家呈现出极强的豪华质感,预计会拥有皮革、金属、高光装饰板以及欧缔兰材质拼接而成的内饰。同时,全液晶仪表盘和大尺寸中控显示屏也不可或缺。
动力系统方面,捷尼赛思GV70电动版并不是基于E-GMP打造的产品,而是基于传统平台,新车可能会采用双电机四驱布局,加速性能应该不会令人失望,续航里程可能在500公里左右。
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昨天,捷尼赛思官方发布一条推文称,捷尼赛思新车将在广州车展全球首秀,并发布了新款概念车的渲染图。目前捷尼赛思已经发布了三款新车,分别是轿车的G70、G80和SUV的GV80。
从新车的渲染图来看,大灯的设计与SUV车型GV70完全一致,和其他车型的区别很明显,所以这就是GV70的变型版,而前格栅采用了完全封闭的设计,预示着这可能是GV70的纯电动版本。
而结合之前看到的海外路试谍照图,可以大概率确定这就是GV70纯电版,官方信息同时也显示此车将于2022年正式上市销售,那么广州车展肯定是作为全球首秀的平台,发布捷尼赛思的纯电SUV了。
车头部分,纯电版相比燃油版更加简洁了,在保险杠的位置也进行了小范围的重新设计,轮毂也相对之前有了变化,不过依旧是捷尼赛思传统的复杂设计。
目前国内的捷尼赛思GV80主打中大型豪华SUV,售价也比自家轿车高出了20万左右,达到了惊人的60万区间,这对于一个刚刚重回中国市场不久的车企来说,胆量也是比较大的。