11月8日：“汽车半导体”板块上市公司（名单来喽）

据南方财富网概念查询工具数据显示，汽车半导体板块上市公司有：

联得装备：11月6日消息，资金净流入3084.32万元，超大单资金净流入2203.69万元，成交金额4.84亿元。

是国内半导体倒装封测设备领先公司，为无锡英飞凌公司及马来西亚英飞凌公司供应COF倒装设备等。

公司2023年的营收12.07亿元，同比增长23.82%；净利润1.77亿元，同比增长130.45%。

航宇微：11月6日消息，航宇微11月6日主力净流出7215.49万元，超大单净流出5853.31万元，大单净流出1362.18万元，散户净流入6453.2万元。

正式成为广东省汽车半导体和元器件应用产业联盟会员单位，公司拟提供Yulong810芯片及技术支持，致力于为解决当前汽车产业“缺芯少魂”的局面贡献力量。

航宇微公司2023年的营收3.53亿元，同比增长-17.11%；净利润-4.25亿元，同比增长25.66%。

铂科新材：7月5日消息，资金净流出309.02万元，超大单净流出193.44万元，成交金额6.53亿元。

与英飞凌的合作在持续进行中，双方基于公司的金属磁粉芯、芯片电感元件等产品与英飞凌的半导体产品进行组合，在特定的应用领域，共同开发、设计满足市场和客户需求的系统解决方案，并在推广和销售环节开展更为密切的合作。

2023年铂科新材实现营业收入11.59亿元，同比增长8.71%；归属母公司净利润2.56亿元，同比增长32.48%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为2.39亿元，同比增长29.58%。

斯达半导：7月5日消息，斯达半导7月5日主力资金净流出2161.5万元，超大单资金净流出1073.51万元，大单资金净流出1087.99万元，散户资金净流入581.87万元。

斯达半导主营业务是以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发和生产，并以IGBT模块形式对外实现销售。IGBT模块的核心是IGBT芯片和快恢复二极管芯片，公司自主研发设计的IGBT芯片和快恢复二极管芯片是公司的核心竞争力之一。公司生产的汽车级IGBT模块配套了超过20家终端汽车品牌，合计配套超过16万辆新能源汽车。同时公司在车用空调，充电桩，电子助力转向等新能源汽车半导体器件份额持续提高。

2023年斯达半导实现营业收入36.63亿元，同比增长35.39%；归属母公司净利润9.11亿元，同比增长11.36%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为8.86亿元，同比增长16.25%。

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