据南方财富网概念查询工具数据显示,相关飞机发动机概念股有:
光韵达:公司的3D打印技术可以用于飞机发动机修复叶片,但目前没有此类订单。
5月31日该股主力净流入2445.1万元,超大单净流入160.08万元,大单净流入2285.02万元,中单净流入1884.01万元,散户净流出4329.11万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,公司近三年扣非净利润复合增长为-31.59%,过去三年扣非净利润最低为2023年的3612.57万元,最高为2021年的7719.65万元。
德恩精工:
5月31日消息,德恩精工主力资金净流入1072.96万元,超大单资金净流入356.35万元,散户资金净流出3132.56万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2023年的-4193.7万元,最高为2022年的8402.46万元。
华力创通:自主研制的HWA-BEST仿真测试平台,为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利保障。
资金流向数据方面,5月31日主力资金净流流入5200.05万元,超大单资金净流入2259.8万元,大单资金净流入2940.25万元,散户资金净流出5544.65万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2021年的-2.32亿元,最高为2020年的2052.58万元。
巨轮智能:
5月31日消息,巨轮智能5月31日主力净流入2039.44万元,超大单净流入2439.81万元,大单净流出400.37万元,散户净流出1040.58万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,巨轮智能近三年扣非净利润复合增长为-18.59%,过去三年扣非净利润最低为2021年的-1.11亿元,最高为2022年的-7066.16万元。
豪能股份:
5月31日主力资金净流入1081.09万元,超大单资金净流出9212元,换手率4.86%,成交金额2.52亿元。
从豪能股份近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为-3.81%,过去三年扣非净利润最低为2023年的1.68亿元,最高为2022年的1.92亿元。
万泽股份:2020年9月7日回复称公司作为航空发动机产业的供应商,承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。
5月31日该股主力资金净流入389.56万元,超大单资金净流入299.63万元,大单资金净流入89.93万元,中单资金净流入270.89万元,散户资金净流出660.45万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为49.67%,过去三年扣非净利润最低为2021年的4646.53万元,最高为2023年的1.04亿元。