驱动系统概念股有:
科力远:总股本16.53万股,流通A股16.04万股,每股收益0.11元。
近5个交易日股价上涨15.89%,最高价为4.72元,总市值上涨了12.49亿。
公司自主研发的“科力远氢燃料电池/镍氢电池电电混合无级变速驱动系统”项目通过了中国高科技产业化研究会组织的科技成果评价。
八方股份:公司总股本1.2万股,流通A股7140股,每股收益4.27元。
近5日八方股份股价上涨7.07%,总市值上涨了4.47亿,当前市值为63.21亿元。2024年股价下跌-46.14%。
拟定增募资不超12亿元,用于电动两轮车驱动系统(苏州)制造项目、电动车驱动系统(天津)制造项目等。
富临精工:总股本7.39万股,流通A股7.23万股,每股收益0.54元。
近5个交易日股价上涨10.16%,最高价为8.26元,总市值上涨了10.15亿,当前市值为99.96亿元。
公司电驱动系统产品,以车载减速器为主的相关零部件,主要应用于新能源车载电驱动系统。
诺力股份:总股本2.67万股,流通A股2.67万股,每股收益1.56元。
近5日诺力股份股价上涨9.66%,总市值上涨了5.49亿,当前市值为56.83亿元。2024年股价上涨14.19%。
驱动轮是电动车辆行走驱动系统的核心部件,公司参股的杭州拜特驱动轮的生产技术已经成熟,自产的系列化产品质量稳定,公司已逐步摆脱该核心部件依赖进口的局面;另外,在现有的电控系统集成技术基础上,公司正进行电控系统、电子手柄的自主设计开发。
德尔股份:德尔股份总股本1.35万股,流通A股1.12万股,每股收益-6.54元。
回顾近5个交易日,德尔股份有2天上涨。期间整体上涨5.97%,最高价为17.08元,最低价为15.47元,总成交量2290.3万手。
公司的泵类产品已通过直供金康新能源汽车有限公司配套用于华为汽车的新能源电驱动系统。另外,公司研发的全固态电池具有安全性高、能量密度高、体积小的特点。
英搏尔:总股本7560股,流通A股4367.25股,每股收益0.33元。
近5个交易日,英搏尔期间整体上涨3.23%,最高价为15.79元,最低价为14.54元,总市值上涨了1.26亿。
“建设50万套轻型电动车辆驱动系统和电源系统北方基地项目”一期项目正式投产。一期项目投产后,可实现年产能20万套轻型电动车辆驱动系统和电源系统。