据南方财富网数据显示,航空货运上市公司有:
1、春秋航空:从春秋航空近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为127.14%,最高为2021年的3911.19万元。
国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一,国内低成本航空绝对龙头,主基地设在上海虹桥机场和浦东机场;拥有独一无二的航旅平台合作优势,2019年投入可用座位公里数(ASK)437.07亿人公里,客座率90.81%;2019年实现航空客运收入143.59亿元,营收占比97%,航空货运收入1.23亿元;持有南方航空1.15%股权。
回顾近7个交易日,春秋航空有3天下跌。期间整体下跌3.13%,最高价为57.35元,最低价为59.22元,总成交量3936.65万手。
2、吉祥航空:吉祥航空从近三年净利润复合增长来看,最高为2023年的7.51亿元。
中型航空公司,以低成本航空模式为主,以上海虹桥、浦东两场为主基地机场,控股子公司九元航空(低成本航空)以广州白云机场为主基地机场;2019年投入可用座位公里407.97亿人公里,客座率85.23%;19年实现航空客运营收162.77亿元,营收占比97.18%,航空货运营收2.99亿元;19年11月,近10亿元现金收购吉道航100%股权,目的是间接增持东方航空;20年6月,公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。
回顾近7个交易日,吉祥航空有6天上涨。期间整体上涨0.08%,最高价为12元,最低价为12.62元,总成交量1.42亿手。
3、南方航空:从公司近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-41.03%,最高为2023年的-42.09亿元。
回顾近7个交易日,南方航空有5天上涨。期间整体上涨1.41%,最高价为5.51元,最低价为5.74元,总成交量2.82亿手。
4、上海机场:从公司近三年净利润复合增长来看,最高为2023年的9.34亿元。
公司运营管理浦东机场,经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务,浦东机场属于一类1级机场。2018年浦东机场与日上上海签订上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同,合同为期7年,合同期内保底销售提成总额为410亿元,综合销售提成比例42.5%。公司于2021年6月24日晚发布发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案,拟以44.09元/股向控股股东机场集团发行股份收购其持有的虹桥公司100%股权、物流公司100%股权和浦东第四跑道;同时,拟以39.19元/股向机场集团发行不超1.53亿股,募资不超60亿元用于补充上市公司及标的资产流动资金、偿还债务、标的资产的项目建设等。本次交易构成重大资产重组。虹桥公司运营的虹桥国际机场拥有两条长3400米的平行跑道、两座相对独立的客运航站楼,候机面积超过40万平方米,飞行区等级为4E级。截至2020年末,虹桥机场已入驻的基地航空公司3家,分别为东上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦东货运站及西区货运站主要从事航空货运服务等相关业务,浦东货运站及西区货运站是世界范围内最大货运站运营商之一。浦东第四跑道于2015年起正式投入使用,位于浦东机场2号航站楼东侧;其长3800米,宽60米,附属建设了12条快速出口滑行道,两条垂直联络道,可起降包括空客A380在内的各大类机型。
近7日上海机场股价上涨2.28%,2024年股价上涨12.91%,最高价为37.73元,市值为936.66亿元。
5、中国国航:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-74.93%,最高为2023年的-10.46亿元。
国内最大的航空公司,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员,国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。
近7个交易日,中国国航上涨0.95%,最高价为7.18元,总市值上涨了11.62亿元,上涨了0.95%。