加氢行业上市公司有:
雪人股份:资金流向数据方面,4月24日主力资金净流流入187.01万元,超大单资金净流入222.21万元,大单资金净流出35.19万元,散户资金净流出54.75万元。
公司长期从事氢燃料电池系统技术及其零部件的研发,在氢燃料电池核心零部件(空压机、氢气循环泵)及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局,并有搭载公司研发的氢燃料电池系统的商用车型投入运营。随着福州纳入广东燃料电池汽车示范应用城市群,公司将继续充分利用广东城市群燃料电池及化工产业发展的契机,积极发展氢能相关业务。
雪人股份市盈率为2.39,2022年营业总收入同比增长-2.12%,毛利率达到15.97%。
雄韬股份:4月24日消息,雄韬股份主力净流入164.66万元,超大单净流入62.66万元,散户净流入11.55万元。
加氢站已经开工建设并于近期开始运营。
公司市盈率为36.54,2022年营业总收入同比增长31.12%,毛利率达到15.09%。
美锦能源:4月24日消息,美锦能源4月24日主力资金净流出534.99万元,超大单资金净流出210.53万元,大单资金净流出324.47万元,散户资金净流入973.6万元。
控股燃料电池客车制造企业,参股燃料电池制造企业国鸿氢能,膜电极制造企业鸿基创能;投资电堆生产、煤制氢、加氢站等项目。
美锦能源公司市盈率为13.77,2022年营业总收入同比增长15.18%,毛利率达到20.99%。
中国石化:4月24日消息,中国石化主力资金净流出1261.51万元,超大单资金净流出1356.03万元,散户资金净流入2478.44万元。
2019年,上海石油在嘉定区建成投运2座油氢合建站,氢气来源于中国石化所属上海赛科,成为上海首批商业化提供加氢服务的综合服务站,加氢服务对象主要是来自城际物流、快递业务的氢燃料车。截至目前,已累计供应氢气208吨、加注车辆超4万辆次。
市盈率为0.96,2023年营业总收入同比增长-3.19%,毛利率达到15.65%。
富瑞特装:4月23日该股主力资金净流出473.64万元,超大单资金净流出102.88万元,大单资金净流出370.77万元,中单资金净流出327.31万元,散户资金净流入800.96万元。
以车载高压供氢系统和加氢站设备为主,开拓了包括氢气制备,加氢站建设、FCV供氢系统研发多块氢能业务。
公司市盈率为-19.95,2022年营业总收入同比增长1.14%,毛利率达到11.65%。
潍柴动力:4月24日该股主力净流出1142.19万元,超大单净流出1014.91万元,大单净流出127.28万元,中单净流出4782.26万元,散户净流入5924.45万元。
19年完成多款燃料电池发动机开发,积极推动加氢站建设和燃料电池车辆推广应用,累计运行超过100万公里,助力“绿色动力氢能城市”理念在山东率先落地;持有弗尔赛33.5%股份,为其第二大股东,标的是国内最大的燃料电池商用车动力系列和乘用车燃料电池模块提供商;持有巴拉德19.9%的股份,是其第一大股东,并在潍坊成立合资公司,将拥有巴拉德下一代电堆及模组技术产品在中国商用车和叉车市场的独家权利;公司已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。
潍柴动力市盈率为16.91,2023年营收同比增长22.15%达2139.58亿,毛利率达到21.09%。