差速器概念股有:
派生科技:派生科技从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为17.86亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的11.73亿元,最高为2018年的34.42亿元。
公司作为知名汽车铝合金零部件压铸生产企业,下属全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成,主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。两家全资子公司与众多国内外知名整车(整机)企业形成长期合作关系,陆续与福特、菲亚特、康明斯、克莱斯勒、奔驰、宝马、东本汽车、东本发动机、长安福特马自达等形成了长期合作关系,成为该系列客户的一级供应商。
回顾近7个交易日,派生科技有5天下跌。期间整体下跌8.63%,最高价为5.43元,最低价为5.67元,总成交量3502.57万手。
双环传动:双环传动从近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为44.56亿元,过去五年营业总收入最低为2018年的31.51亿元,最高为2022年的68.38亿元。
在近7个交易日中,双环传动有5天下跌,期间整体下跌7.96%,最高价为23.43元,最低价为23.12元。和7个交易日前相比,双环传动的市值下跌了14.67亿元。
精锻科技:从近五年营业总收入来看,精锻科技近五年营业总收入均值为13.86亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的12.03亿元,最高为2022年的18.08亿元。
近日,公司收到大众(天津)关于MEB项目差速器锥齿轮和主动轴、从动轴共4个件号配套定点的“提名协议”。该项目大众(天津)规划的年需求量为71万台套,公司供货份额为总需求量的80%。此外,公司收到大众(天津)关于DQ501双离合自动变速器项目4根轴配套定点的“提名协议”。该项目客户规划的年需求量为29.7万台套,公司供货份额为总需求量的80%。
回顾近7个交易日,精锻科技有5天下跌。期间整体下跌10.15%,最高价为10.13元,最低价为10.65元,总成交量4622.72万手。